Резервни материали:
Трансмисионно масло (ATF), например:
- Shell ATF Dexron IID-21 -631
- Mobil ATF 220 D-20104
- Total Dexron IID-2129B
За одобрение на други трансмисионни течности, моля, свържете се с вашия представител на BMW.
Нивото на маслото може да се проверява както при студено, така и при работна температура. Работната температура на маслото е приблизително +80°C; когато е студено, температурата на маслото е равна на температурата на околната среда.
Когато двигателят не работи, развийте капачката на разширителния съд. Избършете индикатора за ниво на капака с чиста кърпа без мъх.
Поставете индикатора за ниво на капака в резервоара и, без да затягате капака, го извадете отново. Нивото на маслото трябва да е между маркировките на манометъра. Ако е необходимо, регулирайте нивото на маслото. Нивото трябва да се долива само с течност за автоматична трансмисия (ATF), обозначена с Dexron II, одобрена за употреба от BMW (съответният надпис трябва да има върху опаковката). Не забравяйте да добавите само нова течност, тъй като дори и най-малкото замърсяване може да доведе до неизправност на хидравличната система.
Стартирайте двигателя и добавете масло, ако е необходимо, докато нивото достигне между маркировките.
След това, при работещ двигател, завъртете волана няколко пъти надясно и наляво, докато спре, което ще премахне въздуха от хидравличното задвижване.
Спрете двигателя. В този случай нивото на маслото в резервоара може да се повиши с 5 mm над маркировката MAX. Проверете уплътнението на капака на резервоара за порьозност и повреда.
Затворете разширителния съд.