Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Визуална проверка на предпазните колани

Визуална проверка на предпазните колани (BMW 5 Series E39)

            0

Тъй като това е неразделна част от системата за безопасност, ако възникне непоправима неизправност или ако предпазните колани са повредени, те трябва да бъдат сменени незабавно.

Моля, обърнете внимание: Шумовете, които се появяват, когато предпазният колан е прибран, са функционални. Ако има смущаващ шум, се сменя само предпазният колан. При никакви обстоятелства не трябва да се използват масло или грес за премахване на шума. Механизмът за автоматично прибиране на предпазния колан не трябва да се разглобява, тъй като това може да доведе до изскачане на предварително компресираната пружина. Опасност от инцидент!


Издърпайте напълно предпазния колан и го проверете за скъсани влакна. Повреда може да възникне например в резултат на прищипване или стопяване на колана от горяща цигара. В този случай сменете ремъка.

Ако има ожулвания без скъсани влакна, няма нужда от смяна на ремъка.

Ако има ожулвания без скъсани влакна, няма нужда от смяна на ремъка.


Проверете тежкия колан за гънки, ако е необходимо, отстранете облицовката от средната колона.

Ако механизмът за автоматично прибиране на колана не функционира, коланът трябва да се смени.

Почиствайте ремъците на предпазните колани само със сапун и вода; никога не използвайте разтворители или химически почистващи препарати.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Поддръжка
Следващи статии

Каросерия/вътрешно оборудване
Радио с дистанционно управление: смяна на батерии
Проверка на батерията
Система за електрическо оборудване
Проверка на нивото на маслото в резервоара на кормилното управление
Смазване на ключалки
Визуална проверка на долната част на каросерията
Смяна на финия въздушен филтър


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на предпазните колани BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка на предпазните колани BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Предпазни колани BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни колани BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на предпазните колани BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 13 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.