Nyomja le határozottan a fékpedált legalább 5-ször kikapcsolt motor mellett, majd indítsa be a motort lenyomott pedállal. A fékpedálnak észrevehetően le kell esnie a lába alatt.
Ellenkező esetben csavarja le a vákuumtömlőt a hidraulikus nyomásfokozóról, indítsa be a motort. Helyezze az ujját a vákuumtömlő végére a vákuum ellenőrzéséhez.
Ha nincs vákuum: Ellenőrizze a vákuumtömlő tömítettségét és épségét, és ha szükséges, cserélje ki a tömlőt. Húzza meg az összes bilincset.
Ha vákuum van: mérje meg a vákuumot, és ha szükséges, cserélje ki a hidraulikus nyomásfokozót (töltőállomási munka).
Figyelem: Ezzel egyidejűleg a vákuumtömlőben a visszacsapó szelepet is ki kell cserélni, mert ha a visszacsapó szelep meghibásodik, a hidraulikus fékrásegítő membránja megsérül az üzemanyaggőzök behatolása miatt.