Emelje fel az autót.
Lazítsa meg a hollandi anyákat és távolítsa el a fékcsövet.
Zárja le egy dugóval a cső csatlakozási pontját a főfékhenger felé, vagy először szívja ki a fékfolyadékot a tágulási tartályból.
Az új csövet lehetőség szerint ugyanoda helyezze el, ahol a régit.
Ha ki kell cserélni a féktömlőt, először a féknyerget kell levenni.
Húzza meg a féktömlőt a fékcsőhöz 15 Nm meghúzási nyomatékkal.
Csak a gyár által javasolt féktömlőket szerelje fel. Eladó csak a kívánt hosszúságú egyenes fékcsövek, csatlakozó csonkkal. A csövet egy régi cső segítségével kell meghajlítani. Ne sértse meg a cső felületét, ne hajlítsa vagy egyenesítse vissza a csöveket.
A telepítés után ellenőrizze terhelés nélkül (az autó fel van emelve), hogy a tömlő követi-e a kerék minden mozgását és nem dörzsölődik-e.
Vigyázat: Ne engedje, hogy a féktömlők olajjal vagy kerozinnal érintkezzenek, ne vonják be festékkel vagy alvázvédővel.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
Engedje le az autót.
1. Fékcső
2. Rögzítőkonzol
3. Fékcsövek
7. Gumi hegy
8. Csatlakozó
9. Önmetsző csavar
10. Dió
11. A fékcső rögzítése
12. A fékcső rögzítése
13. A fékcső rögzítése
14. Fékcső
15. Fékcső
16. Fékcső
17. Fékcső
18. Fékcső
19. Konzol
20. Rögzítés
