Emelje fel az autót.
Lazítsa meg a hollandi anyákat és távolítsa el a fékcsövet.
A cső csatlakozási pontját a fő fékhenger irányában dugóval zárja le, vagy előzetesen szívja ki a fékfolyadékot a tágulási tartályból.
Fektessen le új csövet, ha lehetséges, a régi helyre.
Ha ki kell cserélni a féktömlőt, először el kell távolítania a féknyerget.
Csavarja rá a féktömlőt a fékcsőre 15 Nm meghúzási nyomatékkal.
Csak a gyár által javasolt féktömlőket szerelje fel. Eladó csak egyenes fékcsövek a kívánt hosszúságban és csatlakozó csonkkal. A csövet meg kell hajlítani a régi cső segítségével. Ne sértse meg a cső felületét, ne hajlítsa vagy egyenesítse vissza a csöveket.
A telepítés után ellenőrizze terhelés nélkül (az autó fel van emelve), hogy a tömlő követi-e a kerék minden mozgását és súrlódik-e.
Figyelem: Ne engedje, hogy a féktömlők olajjal vagy kerozinnal érintkezzenek, ne fedje le őket festékkel és alvázvédővel.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
Engedje le az autót.
1. Fékcső
2. Rögzítőkonzol
3. Fékcsövek
7. Gumi hegy
8. Csatlakozó
9. Önmetsző csavar
10. Dió
11. Fékcső rögzítése
12. Fékcső rögzítése
13. Fékcső rögzítése
14. Fékcső
15. Fékcső
16. Fékcső
17. Fékcső
18. Fékcső
19. Kapocs
20. Mount