Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A kézifék beállítása

A kézifék beállítása (BMW 3 Series E36)

            0

A rögzítőfék teljesen elkülönül az üzemi fékektől. Ez azt jelenti, hogy a rögzítőfék kevésbé kopik. A súrlódási nyomaték csökken a fékdob i korróziója és a fékbetétek szennyeződése miatt. A kézifék maximális hatékonyságának eléréséhez általában elegendő az autóval körülbelül 400 métert, körülbelül 40 km/h sebességgel, enyhén meghúzott kézifékkel vezetni a kézifék beállítása előtt.

A kézifék beállítását a karbantartás részeként kell elvégezni, ha a kézifékkar nem húzható meg 8 fognál jobban.

Távolítson el egy kerékcsavart minden kerékről.

Emelje fel az autó hátsó részét.

Emelje fel az autó hátsó részét.


Emelje fel hátulról, és vegye le a kézifékkar fedelét.

Emelje fel hátulról, és vegye le a kézifékkar fedelét.


Lazítsa meg a kézifékkábel "nyilak" 2 állítócsavarját.

Lazítsa meg a kézifékkábel «nyilak» 2 állítócsavarját.


Mindegyik keréken csavarjon ki teljesen egy csavart. A menetes furatnak alul, hátul kell lennie, körülbelül 30°-ban a függőlegeshez képest. Használjon hordozható lámpát a menetes lyuk megvilágítására, ahol a beszerelési mechanizmus anyájának láthatónak kell lennie.



(W 4482 ábra) Helyezze fel a "2" csavarhúzót az 1-es rögzítőanyára, és forgassa el az anyát, amíg a féktárcsa kézzel történő elforgatása lehetetlenné válik. Ezt követően csavarja vissza a szerelőanyát 3-4 foggal. Ha a jármű bal oldalán lévő beállító anyát felfelé fordítja, a fékpofák a dobhoz nyomódnak. A jármű jobb oldalán a rögzítőanyát lefelé kell fordítani ennek eléréséhez.

A beállítás után ellenőrizze, hogy a féktárcsa szabadon tud-e forogni, és ha szükséges, távolítsa el egy kicsit távolabb a beállító anyát. A féktárcsáknak szabadon kell forogniuk.

A beállítás után ellenőrizze, hogy a féktárcsa szabadon tud-e forogni, és ha szükséges, távolítsa…


Állítsa be a kézifékkábelt. Ehhez húzza meg 4 foggal a kézifék kart, és csavarja rá az állító anyákat "nyilakat" a kábelre, hogy a bal és jobb hátsó kerekek továbbra is egyenletesen foroghassanak kézzel. Engedje el a kézifékkart, és ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e. Ha szükséges, ismételje meg a beállítást.

Állítsa be a kézifékkábelt. Ehhez húzza meg 4 foggal a kézifék kart, és csavarja rá az állító…


Kapcsolja be a gyújtást. A kézifék felengedésekor a műszerfalon lévő visszajelző lámpának ki kell aludnia. Ha ez nem történik meg, állítsa be a "3" végálláskapcsolót.



Szerelje fel a kézifékkar fedelét.

Engedje le az autót.

Szerelje be a 2 hátsó kerék csavarját, és húzza meg őket 110 Nm nyomatékkal. Helyezze fel a dekoratív kerékburkolatokat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Fékrendszer
Következő cikkek

Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése
Rögzítőfék berendezés
A szervokormány ellenőrzése
Fékcsövek/féktömlők cseréje
A fékrendszer légtelenítése
Hátsó kerék dobfékekkel felszerelt járművek
A kézifékkar és a karbetét eltávolítása és beszerelése
A kézifékkábel ki- és beszerelése
A féklámpa kapcsoló ellenőrzése és cseréje
Fékpedál berendezés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.