Silno stlačte brzdový pedál pri vypnutom motore aspoň 5-krát, potom naštartujte motor so stlačeným pedálom. Brzdový pedál by mal výrazne klesnúť pod vašu nohu.
V opačnom prípade odskrutkujte podtlakovú hadicu z posilňovača riadenia a naštartujte motor. Skontrolujte vákuum priložením prsta na koniec vákuovej hadice.
Ak nie je vákuum: Skontrolujte tesnosť a celistvosť vákuovej hadice a v prípade potreby hadicu vymeňte. Utiahnite všetky svorky.
Ak je podtlak: Zmerajte podtlak av prípade potreby vymeňte posilňovač riadenia (pracovať na čerpacej stanici).
Pozor: Zároveň je potrebné vymeniť spätný ventil vo vákuovej hadici, pretože ak je spätný ventil chybný, pri preniknutí palivových výparov sa poškodí membrána posilňovača bŕzd.
[Tento článok je založený na údajoch z webovej stránky: bmwman.ru]
