Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž a montáž doštičiek parkovacej brzdy

Demontáž a montáž doštičiek parkovacej brzdy (BMW 3 Series E36)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Odstráňte brzdový kotúč zadného kolesa.

Odstráňte brzdový kotúč zadného kolesa.


Odpojte prednú vratnú pružinu. Skontrolujte vratnú pružinu. Vymeňte zhrdzavenú a oslabenú pružinu.

Odpojte prednú vratnú pružinu. Skontrolujte vratnú pružinu. Vymeňte zhrdzavenú a oslabenú pružinu.


Ľahko stlačte prítlačnú pružinu 5 mm vidlicovým kľúčom, otočte o 90° (¼ otáčky) a vyberte pružinu z brzdovej čeľuste.

Odstráňte aj prítlačnú pružinu z druhej brzdovej čeľuste.

Odstráňte aj prítlačnú pružinu z druhej brzdovej čeľuste.


Roztiahnite brzdové doštičky zhora a vyberte ich smerom nadol.



Roztiahnite brzdové doštičky zhora a vyberte ich smerom nadol.


Skontrolujte ľahkosť pohybu a v prípade potreby odstráňte rozpínací zámok. Za týmto účelom potiahnite časť "1" späť, vytlačte kolík "2" a odstráňte časť "3" z kábla.

Inštalácia



Je nevyhnutné vymeniť brzdové doštičky na oboch stranách.

Naneste veľmi tenkú vrstvu pasty Molykote G na pracovné plochy a kolík rozpínacieho zámku.

(Obrázok W 4479) Umiestnite rozpínací zámok s kolíkom "2" dole na lanko ručnej brzdy do správnej polohy.

(Obrázok W 4479) Umiestnite rozpínací zámok s kolíkom «2» dole na lanko ručnej brzdy do správnej…


Zabezpečte pohyb mechanizmu "1" na inštaláciu brzdových doštičiek. Závity jemne namažte pastou Molykote. Vráťte závitový prvok na koniec.

Umiestnite inštalačný mechanizmus do správnej polohy medzi brzdové doštičky. Pripojte vratnú pružinu "2" (tenšia pružina) na spodnú stranu brzdových doštičiek.



Umiestnite inštalačný mechanizmus do správnej polohy medzi brzdové doštičky. Pripojte vratnú…


Vložte brzdové doštičky. Zhora by mali brzdové doštičky zapadnúť do štrbín "šípky" rozťahovacieho zámku.

Vložte brzdové doštičky. Zhora by mali brzdové doštičky zapadnúť do štrbín «šípky» rozťahovacieho…


Ozubené koleso nastavovacieho mechanizmu musí smerovať nadol, aby sa dalo zvonku ľahko nastaviť.

Ozubené koleso nastavovacieho mechanizmu musí smerovať nadol, aby sa dalo zvonku ľahko nastaviť.


Pomocou 5 mm kľúča stlačte 2 tlačné pružiny a súčasne ich otočte o 90°. V zatvorenej polohe je označenie na hlave skrutky umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.



Pripojte hornú vratnú pružinu.

Pripojte hornú vratnú pružinu.


Brzdové doštičky "šípky" sa musia opierať o podperu na brzdovom štíte.

Namontujte brzdový kotúč a zadné koleso.

Nastavte ručnú brzdu.

Poznámka: Ak boli brzdové doštičky ručnej brzdy vymenené, musia sa zabehnúť nasledovne. Pri rýchlosti asi 40 km/h opatrne zatiahnite ručnú brzdu, kým nedôjde k brzdeniu. Pri udržiavaní rýchlosti potiahnite páku ručnej brzdy o ďalšie cvaknutie a jazdite takto asi 400 m. Uvoľnite ručnú brzdu a nechajte ju vychladnúť. Odporúča sa to robiť raz za tri mesiace, bez ohľadu na to, či sú podložky vymenené, pretože sa tým odstránia všetky produkty korózie a trenia, ktoré vznikli na pracovných plochách.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Brzdový systém
Najnovšie články

Zariadenie parkovacej brzdy
Kontrola posilňovača riadenia
Výmena brzdového potrubia/brzdových hadíc
Odvzdušnenie brzdového systému
Brzdová kvapalina
Nastavenie ručnej brzdy
Autá so zadnými bubnovými brzdami
Demontáž a montáž páky ručnej brzdy a podložky páky
Demontáž a montáž lanka ručnej brzdy
Kontrola a výmena spínača brzdových svetiel


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Časti mechanizmu parkovacej brzdy pre modely BMW «525» a «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola parkovacej brzdy BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Výmena doštičiek parkovacej brzdy a ich uvoľňovacieho mechanizmu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Strmeň zadnej brzdy — Demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Lanká parkovacej brzdy BMW X3 E83 (2003-2010)
Nastavenie parkovacej brzdy BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 48 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.