Зняття
Зняти гальмівний диск заднього колеса.
Від'єднати передню зворотну пружину. Перевірити зворотну пружину. Проржавілу та ослаблу пружину замінити.
Злегка притиснути притискну пружину стрижневим ключем 5 мм, повернути на 90°(оберта) і зняти пружину з гальмівної колодки.
Також зняти притискну пружину з іншої гальмівної колодки.
Розвести гальмівні колодки згори і зняти їх вниз.
Перевірити легкість переміщення та за необхідності зняти розпірний замок. Для цього деталь -1 потягнути назад, видавити палець -2 і зняти деталь -3 з троса.
Установка
Обов'язково замінювати гальмівні колодки з обох боків.
Покрити дуже тонким шаром пасти Molykote G робочі поверхні та палець замку розпірного.
(Малюнок W 4479) Поставити замок з пальцем -2- знизу на трос ручного гальма в правильному положенні.
Забезпечити переміщення механізму установки гальмівних колодок. Злегка змастити різьблення пастою Molykote. Повернути різьбовий елемент до кінця.
Поставити механізм встановлення у правильному положенні між гальмівними колодками. Приєднати зворотну пружину -2- (тонша пружина) до нижніх боків гальмівних колодок.
Вставити гальмівні колодки. Зверху гальмівні колодки повинні ввійти в прорізи-стрілки-розпірного замка.
Шестерня настановного механізму повинна бути звернена до низу, щоб її можна бігу потім регулювати зовні.
За допомогою стрижневого ключа 5 мм притиснути 2 притискні пружини і одночасно повернути на 90°. У закритому положенні маркування на головці болта розташоване, як показано на малюнку.
Під'єднати верхню пружину.
Гальмівні колодки -стрілки- повинні упиратися в опору на гальмівному щиті.
Встановити гальмівний диск та заднє колесо.
Відрегулювати ручне гальмо.
Вказівка: Якщо замінювалися гальмівні колодки ручного гальма, їх необхідно припрацювати наступним чином. На швидкості близько 40 км/год обережно підтягувати ручне гальмо до появи якогось гальмування. При збереженні швидкості підтягнутий важіль ручного гальма ще на 1 клацання і проїхати так близько 400 м. Відпустити ручне гальмо і дати охолонути. Рекомендується незалежно від заміни колодок робити це один раз на три місяці, тому що при цьому з робочих поверхонь видаляється корозія і продукти тертя.