Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Шаси
- Спирачна система
- Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка
Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка (BMW 3 Series E36)
Премахване
Отстранете спирачния диск на задното колело.

Разкачете предната възвратна пружина. Проверете възвратната пружина. Сменете ръждясалата и отслабена пружина.

Натиснете леко притискащата пружина с 5 mm отворен гаечен ключ, завъртете на 90° (¼ оборот) и извадете пружината от спирачната челюст.
Отстранете и притискащата пружина от другата спирачна челюст.

Разтворете спирачните накладки отгоре и ги отстранете надолу.

Проверете лекотата на движение и премахнете разширителната ключалка, ако е необходимо. За да направите това, издърпайте част "1" назад, избутайте щифта "2" и извадете част "3" от кабела.
Монтиране
Задължително е да смените накладките от двете страни.
Нанесете много тънък слой паста Molykote G върху работните повърхности и щифта на разширителната ключалка.
(Фигура W 4479) Поставете разширителната ключалка с щифт "2" в долната част на кабела на ръчната спирачка в правилната позиция.

Осигурете движение на механизъм "1" за монтиране на спирачни накладки. Леко смажете нишките с паста Molykote. Върнете елемента с резба до края.
Поставете монтажния механизъм в правилната позиция между спирачните накладки. Свържете възвратната пружина "2" (по-тънка пружина) към долната страна на спирачните накладки.

Поставете спирачните накладки. Отгоре спирачните накладки трябва да се поберат в слотовете на "стрелката" на разширителната ключалка.

Зъбното колело на регулиращия механизъм трябва да е обърнато надолу, за да може лесно да се регулира отвън.

С помощта на гаечен ключ 5 мм натиснете 2-те притискащи пружини и ги завъртете едновременно на 90°. В затворено положение маркировката върху главата на болта е разположена, както е показано на фигурата.
Свържете горната възвратна пружина.

Спирачните накладки "стрелка" трябва да опират в опората на спирачния щит.
Монтирайте спирачния диск и задното колело.
Регулирайте ръчната спирачка.
Забележка: Ако накладките на ръчната спирачка са били сменени, те трябва да бъдат разработени, както следва. При скорост от около 40 км/ч внимателно затегнете ръчната спирачка, докато се появи известно спиране. Докато поддържате скоростта, дръпнете лоста на ръчната спирачка още веднъж и карайте така около 400 м. Освободете ръчната спирачка и я оставете да изстине. Препоръчително е това да се прави веднъж на всеки три месеца, независимо дали са сменени накладките, тъй като по този начин се премахват корозионните и триещите продукти, които са се появили от работните повърхности.
(Текстът е базиран на материали от уебсайта: www.bmwman.ru)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Спирачна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ръчна спирачка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Накладки за ръчна спирачка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Ръчна спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ръчна спирачка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Накладки за ръчна спирачка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Ръчна спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
