Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка

Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓ Монтиране ↓

Премахване



Развийте кабелите на ръчната спирачка от лоста на ръчната спирачка.

Вдигнете колата.

Отстранете топлинния щит на изпускателната система.

Издърпайте кабелите на ръчната спирачка от водачите под дъното на автомобила.

Задни дискови спирачки



Отстранете челюстите на ръчната спирачка.

Отстранете челюстите на ръчната спирачка.


Отстранете дистанционната ключалка на челюстта на ръчната спирачка, като натиснете щифт "1", за да направите това.

Развийте опората на оплетката на кабела на ръчната спирачка, като развиете болтовете "2".

Разкачете кабела на ръчната спирачка от носача на задната ос и издърпайте кабела от защитната тръба.

Монтиране



Прекарайте кабела към лоста на ръчната спирачка и към спирачката на задното колело.

Внимание: Когато монтирате в защитния калъф, имайте предвид, че опората за оплетката на кабела е в съседство с тръбата.


Свържете кабела на ръчната спирачка към носача на задната ос с помощта на пластмасова скоба.

Свържете кабела на ръчната спирачка към носача на задната ос с помощта на пластмасова скоба.


Поставете опората на кабела и я закрепете с 2 болта "2" на спирачния щит.



Сглобете барабанната спирачка.

Задни барабанни спирачки



Свалете спирачния барабан.

Разкачете горната възвратна пружина (Фигура W 44149, позиция "8").

Леко повдигнете спирачната челюст от опората и разкачете кабела от спирачния лост.

Леко повдигнете спирачната челюст от опората и разкачете кабела от спирачния лост.


Използвайте клещи, за да стиснете заключващата скоба "1" и издърпайте кабела на ръчната спирачка от спирачния щит "2".

Монтиране



Прокарайте кабела на ръчната спирачка към лоста на ръчната спирачка и към спирачния щит.

Поставете кабела на ръчната спирачка със заключващата скоба в спирачния щит. Осигурете правилната позиция на заключващата скоба.

Закрепете кабела на ръчната спирачка към теглещото рамо.

Сглобете барабанната спирачка.

Прекарайте кабела на ръчната спирачка през водачите в купето. При поставяне на кабелите лостът на ръчната спирачка трябва да е в освободено положение.

Затегнете ръчно гайките на кабела на ръчната спирачка върху лоста на ръчната спирачка.

Монтирайте топлинния щит на изпускателната система.

Прикрепете кабелите към лоста.

Регулирайте ръчната спирачка.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Спирачна система
Следващи статии

Сваляне и поставяне на лоста на ръчната спирачка и тампона на лоста
Автомобили със задни барабанни спирачки
Регулиране на ръчната спирачка
Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка
Устройство за ръчна спирачка
Проверка и смяна на превключвателя на спирачните светлини
Устройство на спирачния педал
Диагностика на повреди в спирачната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Сваляне и поставяне на жилото на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Сваляне и поставяне на предна седалка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Жила на ръчната спирачка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.