Odstúpenie
Uvoľnite skrutky kolesa.
Odstráňte ozdobný uzáver. Označte lakom polohu ráfikov na nábojoch kolies. Vďaka tomu sa následne vyvážené koleso nastaví do rovnakej polohy.
Zdvihnite zadnú časť auta a vyberte koleso.
Uvoľnite ručnú brzdu.
Odstráňte brzdový bubon.
Pomocou klieští pevne stlačte misku prídržnej pružiny -3- a otočte misku o 90°. Pri uvoľňovaní stlačte kolík pružinovej misky na zadnej strane brzdového štítu.
Odpojte spodnú vratnú pružinu -1- spredu, ručne vytiahnite brzdovú čeľusť z valca kolesa. Odpojte hornú vratnú pružinu -2- spredu. Vytiahnite prednú brzdovú čeľusť s prítlačným kotúčom.
Odpojte lanko ručnej brzdy od páky ručnej brzdy zatiahnutím pružiny -2- a vyberte brzdovú čeľusť.
Odstráňte poistný krúžok -4- z brzdového valca kolesa a odstráňte manžetu -5-.
Pozor: Piest valca nesmie pri tom vyčnievať. Skontrolujte, či nie je za kufrom vlhký. V prípade potreby opravte alebo vymeňte brzdový valec kolesa.
Nasuňte návlek na brzdový valec kolesa a zaistite poistným krúžkom.
Inštalácia
Nezabudnite vymeniť všetky 4 brzdové doštičky naraz a použite doštičky od rovnakého výrobcu. Vymeniteľné sú ako samotné brzdové doštičky, tak aj ich obloženia. Brzdové bubny a brzdové štíty vyfúkajte stlačeným vzduchom alebo opláchnite alkoholom. Keď sú brzdové doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál, pretože piest vypadne z valca. Ak je brzdový valec kolesa mokrý od brzdovej kvapaliny, opravte valec. Vyčistite závity tlačnej tyče a jemne ich namažte tukom na báze sulfidu molybdénu. Poškriabané bubny by sa mali nudiť a oba bubny by sa mali nudiť naraz. Maximálny povolený rozmer pre vŕtanie je 229,5 mm.
Umiestnenie častí ručnej brzdy
1. Horná vratná pružina
2. Bočná vratná pružina
3. Spustite vratnú pružinu
4. Tlačná lišta
5. Páka nastavenia automatickej brzdy
6. Tepelná svorka
Pozor: Pri výmene brzdových doštičiek sa súčasne vymieňajú vratné pružiny a tepelná svorka.
Pripojte lanko ručnej brzdy -2- k páke ručnej brzdy.
Zasuňte kolík misky pružiny do otvoru v brzdovej čeľusti zo zadnej strany brzdového štítu. Nasaďte upínaciu pružinu. Nasaďte jarný pohár pomocou klieští. Držte kolík vzadu a otočte misku pružiny o 90°.
Odskrutkujte pastorok -4- pre automatické nastavenie brzdy. Skontrolujte ľahkosť pohybu častí mechanizmu. V prípade potreby prítlačnú dosku zľahka namažte. Ozubené koleso na ľavom kolese má pravý závit -R- a ozubené koleso na pravom kolese má ľavý závit.
Pozor: Tepelná svorka -1- musí zapadnúť do vybrania -šípka- na prítlačnej doske -3-.
Vložte prítlačnú tyč zospodu do bubnovej brzdy.
Vložte páku -5- mechanizmu automatického nastavenia bŕzd a zaistite vratnou pružinou -2-.
Pozor: Dbajte na správnu polohu vratnej pružiny -2- (Výkres W 4416).
Zasuňte kolík pružinovej misky do otvoru v brzdovej čeľusti zo zadnej strany brzdového štítu. Nasaďte upínaciu pružinu. Nasaďte jarný pohár pomocou klieští. Držte kolík vzadu a otočte misku pružiny o 90°.
Pripojte hornú a spodnú vratnú pružinu.
Pri montáži vratných pružín -1- a -3- dávajte pozor na polohu ohybov.
Skontrolujte, či je mechanizmus automatického nastavenia bŕzd v zábere s pastorkom -3- a či je tepelná svorka -2- vo vybraní.
Nainštalujte brzdový bubon a otočte ho tak, aby bol otvor v brzdovom bubne zarovnaný so závitovým otvorom v prírube. Utiahnite upevňovaciu skrutku brzdového bubna pomocou 5 mm kľúča.
Ak je hydraulický okruh otvorený, napríklad pri výmene brzdového valca kolesa, pred nastavením brzdy zadného kolesa je potrebné odvzdušniť brzdový systém.
Opakovaným stlačením brzdového pedálu namontujte brzdové doštičky.
Pred inštaláciou brzdových doštičiek bude počuť kliknutie zo strany brzdy zadného kolesa. Cez otvor pre skrutku kolesa môžete vidieť, ako funguje mechanizmus nastavenia brzdových doštičiek.
Nastavte ručnú brzdu.
Koleso umiestnite v súlade s vyznačenou polohou disku na náboji.
Spustite vozidlo a krížovo dotiahnite skrutky kolies na 110 Nm.