Pozor:
- Riziko otravy pri požití oleja.
- Nebezpečenstvo poranenia, ak sa olej dostane do kontaktu s očami alebo pokožkou.
Pozor:
- Udržiavajte výnimočnú čistotu. Zabráňte vniknutiu nečistôt do hydraulického systému.
- Pred kontrolou sa uistite, že všetky hadice, čerpadlo posilňovača riadenia a prevodka riadenia sú tesné.
1. Vyčerpajte hydraulickú kvapalinu z nádrže a odošlite ju na likvidáciu.
2. Odstráňte predný ochranný panel jednotky.
3. Odpojte tlakové potrubie od čerpadla posilňovača riadenia.
1. Z čerpadla.; 2. Potrubie prevodovky riadenia.
4. Pripojte nástroj 324000 s novými tesniacimi krúžkami k čerpadlu posilňovača riadenia a tlakovému potrubiu.
5. Zatvorte kohútik (A).
6. Otvorte kohútik (B).
7. Naplňte a odvzdušnite systém.
8. Naštartujte motor.
9. Zahrejte kvapalinu na 50°C pri vysokých otáčkach motora.
10. Zatvorte kohútik (B) maximálne na 10 sekúnd a odčítajte hodnotu tlaku.
11. Porovnajte nameranú hodnotu tlaku so zadaným menovitým tlakom:
- 1) Ak skutočný tlak prekročí menovitý tlak o viac ako 10 %, je potrebné vymeniť čerpadlo posilňovača riadenia.
- 2) Ak je skutočný tlak o viac ako 10 % nižší ako menovitý tlak, je potrebné skontrolovať napnutie hnacieho remeňa. Ak je napnutie hnacieho remeňa správne, je potrebné vymeniť čerpadlo posilňovača riadenia.
12. Naplňte a odvzdušnite hydraulický systém.
13. Skontrolujte tesnosť spojov potrubia.