Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Перед проверкой необходимо убедиться в герметичности всех шлангов, насоса гидроусилителя и рулевого механизма.
1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.
2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
3. Отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод.
1. От насоса.; 2. Патрубок рулевого механизма.
4. Подсоединить приспособление 324000 с новыми уплотнительными кольцами к насосу гидроусилителя и напорному трубопроводу.
5. Закрыть кран (А).
6. Открыть кран (В).
7. Заполнить и прокачать систему.
8. Запустить двигатель.
9. Нагреть жидкость до 50°C при повышенных оборотах двигателя.
10. Закрыть кран (В) не более чем на 10 с и считать значение давления.
11. Сравнить измеренное значение давления с указанным номинальным давлением:
- 1) Если фактическое давление превышает номинальное более чем на 10%, то необходимо заменить насос гидроусилителя.
- 2) Если фактическое давление ниже номинального более чем на 10%, то необходимо проверить натяжение приводного ремня. Если натяжение приводного ремня в порядке, то необходимо заменить насос гидроусилителя руля.
12. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
13. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.