Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Верхний облицовочный кожух рулевой колонки

Верхний облицовочный кожух рулевой колонки (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка верхнего облицовочного кожуха рулевой колонки



1. Снять нижний облицовочный кожух рулевой колонки.

2. Установить рулевую колонку в положение «вниз» и «выдвинута».


2. Установить рулевую колонку в положение «вниз» и «выдвинута».

3. Удалить насечную заклепку.

Примечание. При установке, необходимо заменить заклепку.


4. Откинуть облицовочный кожух вперед.


4. Откинуть облицовочный кожух вперед.

5. Отсоединить от облицовочного кожуха накладку стыка.

6. Снять облицовочный кожух рулевой колонки.

Примечание. При установке, необходимо проверить правильность установки нащельника рулевой колонки.


7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

[Информация взята с данного ресурса: «BMWMAN.ru»]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Рулевое управление
Следующие статьи

Поперечная рулевая тяга
Наконечник поперечной рулевой тяги
Снятие и установка рулевого механизма с гидроусилителем
Прокачка гидроусилителя рулевого управления
Замена левого или правого гофрированного чехла рулевого механизма
Нижний облицовочный кожух рулевой колонки
Нижняя секция вала рулевого управления
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевой колонки
Проверка работы насоса гидроусилителя рулевого управления


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Детали рулевой колонки BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выключатель зажигания/ замок рулевой колонки — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка верхней облицовки рулевой колонки BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка кожухов рулевой колонки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Верхняя облицовка рулевой колонки — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка кожухов рулевой колонки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена верхней облицовки рулевой колонки BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 19 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.