Consumabile:
- Ulei ATF conform specificațiilor specificate.
Nivelul lichidului de servodirecție trebuie verificat la fiecare 10.000 km.
Notă: La vehiculele echipate cu un sistem de control al înălțimii de rulare, uleiul ATF este folosit și pentru reglarea automată a amortizorului. Vasul de expansiune diferă de cel din imagine. Urmați instrucțiunile de la sfârșitul secțiunii.
Nivelul uleiului poate fi verificat atât când uleiul este rece, cât și când este fierbinte. Temperatura de funcționare a uleiului este de aproximativ +80°C, temperatura uleiului rece corespunde temperaturii ambiante.
Cu motorul oprit, deșurubați capacul rezervorului de expansiune. Ștergeți joja de ulei de pe capac cu o cârpă curată, fără scame.

Cu capacul la loc, nivelul uleiului ar trebui să fie între semnele de pe joja. Se adaugă ATF (Automatic-Trasmission Fluid) marcat Dexron sau Dexron II. Este esențial să adăugați ulei nou, deoarece chiar și o cantitate mică de contaminare poate provoca o defecțiune a sistemului hidraulic.
Capacitatea totală a umpluturii este de aproximativ 1 litru.
Porniți motorul și adăugați ulei până când nivelul este între semnele de pe joja.
Cu motorul pornit, rotiți de mai multe ori volanul de la blocare la blocare pentru a elimina aerul din sistem.
Opriți motorul. Nivelul uleiului ar trebui apoi să crească cu 5 mm peste marcajul de sus. Verificați inelul de etanșare pentru crăpături sau deteriorare.
Închideți rezervorul de expansiune.
