Потрошни материјал:
- Уље АТФ специфицирано.
Ниво уља у серво управљачу треба проверити сваких 10.000 км.
Пажња: На возилима опремљеним системом за контролу зазора, АТФ уље се такође користи за аутоматско подешавање амортизера. Експанзиони резервоар се разликује од оног приказаног на слици. Пратите упутства на крају одељка.
Ниво уља се може проверити и хладним и топлим уљем. Радна температура уља је око +80°Ц, температура хладног уља одговара температури околине.
Са искљученим мотором, одврните поклопац експанзионог резервоара. Обришите шипку за мерење уља на поклопцу чистом крпом која не оставља длачице.
Када је поклопац постављен, ниво уља треба да буде између ознака на шипки. Допуњен са АТФ-ом (Automatic-Trasmission Fluid) са ознаком Декрон или Декрон ИИ. Обавезно долијте ново уље, јер чак и мала контаминација може узроковати квар хидрауличног система.
Укупан капацитет пуњења је око 1 литар.
Покрените мотор и долијте уље до нивоа између ознака на шипки.
Док мотор ради, окрените волан од блокаде до блокаде неколико пута да бисте избацили ваздух из система.
Зауставите мотор. Ниво уља тада треба да порасте 5 мм изнад горње ознаке. Проверите да ли о-прстен има пукотина и оштећења.
Затворите експанзиони резервоар.