Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E36
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca ręcznego i podkładki dźwigni
Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca ręcznego i podkładki dźwigni (BMW 3 Series E36)
Wyjmowanie
(Rysunek W 44150) Podnieś od tyłu i zdejmij osłonę dźwigni hamulca ręcznego.

Za pomocą śrubokręta podważ i wyjmij przełącznik świateł awaryjnych.
Wyjmij przednią i tylną popielniczkę z konsoli "5". Aby to zrobić należy otworzyć popielniczkę, wyciągnąć wkład do góry i odkręcić 2 śruby. Wyjmij żarówkę z przedniej popielniczki.
Odkręć jedną śrubę z tyłu "6" i jedną z przodu "7".

Podnieś tylną konsolę "5" i wyciągnij ją ze środkowej konsoli "8".
(Rysunek W4484) Odkręć 2 nakrętki oznaczone strzałkami linki hamulca ręcznego.

Wyrzuć matę podłogową. Odkręć 3 śruby. Pociągnij za dźwignię hamulca ręcznego.
Instalacja
Włóż linki hamulca ręcznego do dźwigni hamulca ręcznego. Włóż dźwignię hamulca ręcznego i dokręć.
Dokręć nakrętki linki hamulca ręcznego ręcznie.
Wyreguluj hamulec ręczny.
(Rysunek W 44151) Włącz zapłon. Kontrolka hamulca postojowego powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca ręcznego. Jeżeli tak się nie stanie, należy odpowiednio ustawić przełącznik "3".
Przymocuj konsolę od przodu, dociśnij ją od tyłu i zabezpiecz 2 śrubami.
Włóż przełącznik świateł awaryjnych. Zainstaluj popielniczki.
Przymocuj klocek hamulca ręcznego do konsoli.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Czebotariew Władysław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E36: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła przedniego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulca postojowego BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie linek i pedału hamulca postojowego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca postojowego BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła przedniego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulca postojowego BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie linek i pedału hamulca postojowego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca postojowego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
