Зняцце і ўстаноўка тармазных дыскаў абодвух пярэдніх колаў
1. Зняць колы.
2. Зняць тармазныя калодкі.
Заўвага. Па канчатку прац выканаць кіраўніцтва па прыпрацоўцы новых тармазных кружэлак/калодак.
3. Праверыць мінімальную таўшчыню тармазной кружэлкі.
1) Прыставіць прынаду 341280 да трох кропак у вобласці (1) і зняць паказанні.
2) Параўнаць найменшае з атрыманых значэнняў з зададзеным значэннем.
Увага. Замена тармазных калодак вырабляецца толькі ў тым выпадку, калі таўшчыня тармазной кружэлкі больш ці ўраўноўваецца мінімальнай таўшчыні (MIN TH).
Увага:
- Калі замяняюцца тармазныя кружэлкі, варта таксама ўсталяваць новыя тармазныя калодкі.
- Тармазныя дыскі трэба замяняць толькі парамі (на абодвух колах восі).
Увага:
- Для выварочвання шруб мацавання тармазной кружэлкі, ні ў якім разе не біць малатком ці чым-небудзь падобным па фрыкцыйным кольцы.
- Пры неабходнасці асцярожна пастукаць гумовым малатком па ступіцах тармазной кружэлкі.
- Старанна ачысціць на ступіцы кола плоскасць спалучэння з тармазной кружэлкай і выдаліць сляды карозіі.
- Няроўнасці на плоскасці спалучэння могуць прывесці да коробления тармазной кружэлкі.
4. Вывярнуць шрубу (1) і зняць тармазную кружэлку (2).
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна старанна ачысціць на ступіцах кола плоскасць спалучэння з тармазной кружэлкай, пры неабходнасці выдаліць сляды карозіі.
- Замяніць шрубу.
Момант зацяжкі: 16 Нм.
Увага:
- Вентыляваныя тармазныя дыскі адбалансаваны.
- Ні ў якім разе не выдаляць і не перарухаць балансавальныя клямкі.
5. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.