Megjegyzés: A 320i, 325e, 325i modellek belső szellőzésű féktárcsákkal vannak felszerelve, míg a többi modell tömör féktárcsákkal rendelkezik.
Jelölje meg festékkel a felnik helyzetét az első kerékagyokon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék utólag ugyanabba a helyzetbe kerül.
Lazítsa meg a megfelelő hátsó kerék kerékcsavarjait. Ebben az esetben az autónak továbbra is a földön kell lennie.
Emelje fel az autót és vegye le a kereket.
Mérje meg a féktárcsák vastagságát. A benzinkutaknál erre speciális sablont vagy mikrométeres konzolt használnak, mivel kopáskor kiemelkedés képződik a tárcsa szélén. Hagyományos tolómérővel meg lehet mérni a tárcsa vastagságát, azonban ismert vastagságú tömítéseket kell tenni a pofája alá, például 2 érme 10 pfennig). A valódi eredmény eléréséhez vonjon le 3,3 mm-t a két érme vastagságának mért értékéből.
Figyelem: Végezzen néhány mérést a lemez kerülete körül.
A féktárcsák megengedett legkisebb vastagsága:
- 316, 316i, 318i, 320i modell: (Masszív lemezzel) - 11,1 mm
- 320i, 323i, 324d/td modell: - 20,4 mm
- 325e, 325i modell. M3: - 23,4 mm
Amikor elérte a megengedett legkisebb vastagságot, szereljen fel még egyszer új fékbetétet.
A kopási határ elérésekor a féktárcsát ki kell cserélni. A kopási határ 0,4 mm-rel kisebb, mint a minimálisan megengedett vastagság.
Ha jelentős karcolások vagy 0,5 mm-nél mélyebb hornyok vannak, cserélje ki a féktárcsákat.