Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Ki- és beszerelés, első kerékcsapágyak ellenőrzése
Ki- és beszerelés, első kerékcsapágyak ellenőrzése (BMW 3 Series E30)
Vigyázat: A hibás kerékcsapágyat különösen éles kanyar esetén a kerék csapágyának oldaláról a kanyar külső sugara mentén megjelenő zaj jelzi.
Eltávolítás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel a járművet és vegye le a kereket.

Csavarhúzóval vagy műanyag kalapáccsal óvatosan távolítsa el az agysapkát.

Egy keresztlyukasztó segítségével egyenesítse ki az "1" agyanya "nyíl" rögzítőelemét.
Helyezze be az első kereket, és engedje le az autót.
Lazítsa meg az agy anyáját
Megjegyzés: Az csavar nagy meghúzási nyomatékkal van meghúzva, ezért lecsavarásakor az autónak kerekekkel a talajon kell állnia.
Távolítsa el és akassza fel a féknyerget (lásd a részt "Az első féknyereg/féktárcsa ki- és beszerelése").
Távolítsa el a féktárcsát (lásd a részt "Az első féknyereg/féktárcsa ki- és beszerelése")

Nyomja ki a "2" agyat a megfelelő "3" lehúzóval kerekek a kerékcsapágyakkal együtt.
Figyelem: Az egység eltávolítva (kerékagy csapágyakkal) nem telepíthető újra.
Figyelem: Ha a belső csapágygyűrűt nem távolították el a tengelyről, távolítsa el a védőpajzsot. Hajlítsa meg a porvédőt és távolítsa el a csapágygyűrűt egy lehúzóval.
Telepítés
Ha eltávolította, szereljen fel egy védőpajzsot és egy új porvédőt védőpajzs.
Csavarja rá a vezetőhüvelyt a tengelyre.
Nyomja be a BMW 312120 szerszámmal tengelyszerelvény csapágyszerelvény.
Enyhén húzza meg az agy anyáját.
Szerelje be a féktárcsát (lásd a részt "Az első féknyereg/féktárcsa ki- és beszerelése").
Szerelje be a féknyerget, lásd a részt "Az első féknyereg/féktárcsa ki- és beszerelése").
Helyezze be az első kereket, és engedje le az autót.
Húzza meg az agy anyáját 290 Nm nyomatékkal, és rögzítse. Ehhez egy drift segítségével hajtsa be az anyán lévő fület a tengely hornyába.
Vigyázat: Ha az anyát a szükséges nyomatékkal meghúzta, a csapágyszerelvény nem szerelhető vissza.
Szerelje fel az agysapkát.
Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Első tengely
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
