Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E30
- Prevodovka
- Predná náprava
- Demontáž a montáž, kontrola ložísk predných kolies
Demontáž a montáž, kontrola ložísk predných kolies (BMW 3 Series E30)
Pozor: Poškodené ložisko kolesa je indikované objavením sa hluku, najmä pri ostrej zákrute, zo strany ložiska kolesa prebiehajúceho po vonkajšom polomere zákruty.
Odstránenie
Uvoľnite skrutky kolesa, zdvihnite vozidlo a vyberte koleso.

Opatrne odstráňte kryt náboja pomocou skrutkovača alebo plastového kladiva.

Pomocou krížového razidla vyrovnajte poistný prvok "šípka" matice náboja "1".
Umiestnite predné koleso a spustite auto.
Uvoľnite maticu náboja
Poznámka: Matica sa doťahuje vysokým uťahovacím momentom, preto pri jej odskrutkovaní musí auto stáť kolesami na zemi.
Odstráňte a zaveste brzdový strmeň (pozri časť "Demontáž a montáž predného brzdového strmeňa/brzdového kotúča").
Odstráňte brzdový kotúč (pozri časť "Demontáž a montáž predného brzdového strmeňa/brzdového kotúča")

Vytlačte náboj "2" pomocou príslušného sťahováka "3" kolesá spolu s ložiskami kolies.
Pozor: Odstránená jednotka (náboj kolesa s ložiskami) nie je možné preinštalovať.
Upozornenie: Ak vnútorný krúžok ložiska nebol odstránený z nápravy, odstráňte ochranný štít. Ohnite protiprachový štít a vyberte ložiskový krúžok pomocou sťahováka.
Inštalácia
Ak je odstránený, nainštalujte ochranný štít a nový kryt proti prachu ochranný štít.
Naskrutkujte vodiacu objímku na osku.
Zatlačte pomocou nástroja BMW 312120 zostava nápravy zostava ložiska.
Mierne dotiahnite maticu náboja.
Nainštalujte brzdový kotúč (pozri časť "Demontáž a montáž predného brzdového strmeňa/brzdového kotúča").
Nainštalujte brzdový strmeň, pozri časť "Demontáž a montáž predného brzdového strmeňa/brzdového kotúča").
Umiestnite predné koleso a spustite auto.
Utiahnite maticu náboja momentom 290 Nm a zaistite ju. Na tento účel použite unášač na zasunutie výstupku na matici do drážky na osi.
Upozornenie: Po utiahnutí matice na požadovaný krútiaci moment nie je možné zostavu ložiska znova namontovať.
Nainštalujte kryt náboja.
Utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
[Originálna publikácia uverejnená na webovej stránke «BMWman.ru»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Predná náprava
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola a nastavenie uhlov geometrie predných kolies BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž, kontrola a montáž rozvodového remeňa a jeho napínacích… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola uhlov geometrie kolies na KDS pri normálnom zaťažení BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola priečneho a radiálneho hádzania kolies BMW X5 E53 (1999-2006)
Kontrola a nastavenie uhlov geometrie predných kolies BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž, kontrola a montáž rozvodového remeňa a jeho napínacích… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola uhlov geometrie kolies na KDS pri normálnom zaťažení BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola priečneho a radiálneho hádzania kolies BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
