Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Rastavljanje amortizera i amortizera / skidanje i postavljanje zavojne opruge

Rastavljanje amortizera i amortizera / skidanje i postavljanje zavojne opruge (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Napomena: Opruge na istoj osovini mijenjaju se samo u paru i ugrađuju se opruge s istim brojem naznačenim na kraju opruge.


Uklanjanje



Uklonite oprugu amortizera.

Za uklanjanje amortizera potrebno je stisnuti zavojnu oprugu. Stisnite oprugu posebnim uređajem.

Oprez: Otpustite maticu amortizera samo kada je opruga stisnuta.


Oprez: Otpustite maticu amortizera samo kada je opruga stisnuta.


Stegnite oprugu amortizera u škripac i stisnite oprugu prikladnom kompresijskom napravom.

Oprez: Prilikom ugradnje nožica steznog uređaja u opružni zavoj, uvjerite se da čvrsto drže zavojnice i da uređaj ne može skliznuti s opruge. Oprugu je potrebno stisnuti s 3 suprotne strane. Zavojna opruga je jako komprimirana, stoga koristite samo snažan zatezač. Nikada ne stežite oprugu žicom. Opasnost od ozljeda!


Pažnja: Otpustite pričvrsnu maticu samo kada je opruga stisnuta.


Uklonite čep.

Otpustite maticu savijenim otvorenim ključem, držeći klipnjaču da se ne okrene.

Oprez: Matica je prečvrsta, možda ćete je morati olabaviti udaranjem čekića i ključa.


Uklonite podlošku.

Uklonite potisni ležaj s brtvenom podloškom,

Uklonite podlošku, gornju opružnu čašicu s brtvom i oprugu.

Oprez: Ako trebate samo zamijeniti oprugu, polako je oslobodite. Ako je potrebno zamijeniti samo amortizer, opruga ostaje stisnuta.




Uklonite zaštitnu cijev, kao i plastičnu oprugu ili gumeni mijeh.

Odvijte navojni prsten i uklonite amortizer.

Uklonite staro ulje iz posude amortizera.

Oprez: Čuvajte amortizer samo u stojećem položaju. Prilikom pohranjivanja amortizera s uvučenom klipnjačom u vodoravnom položaju nakon postavljanja amortizera na vozilo, mogu se čuti zvukovi kucanja. Ako je potrebno, pohranite amortizer s produljenim amortizerom na sobnoj temperaturi ne dulje od 24 sata.


Montaža



Nova spiralna opruga ima antikorozivni premaz laka. Prilikom postavljanja provjerite cjelovitost premaza i po potrebi dotjerajte oprugu.

Ulijte oko 30 cm³ motornog ulja SAE 30 u čašicu amortizera. Motorno ulje služi za prijenos topline s amortizera na amortizer.

Napomena: Amortizeri punjeni plinom ne zahtijevaju punjenje uljem.


Umetnite novi amortizer u podupirač amortizera. Zategnite navojni prsten s momentom pritezanja od 130 Nm.

Sastavite oprugu amortizera u skladu sa slikom W-3614. Uvjerite se da spiralna opruga ispravno naliježe na površine gornje i donje čašice opruge.

Oprez: Prilikom zamjene potisnog ležaja, obratite pozornost na oznaku na ili u blizini navojnog klina. Ugradite samo ležaj s istom oznakom, inače će se postavka nagiba izgubiti.


Brtvena podloška postavlja se tako da je konkavna strana okrenuta prema potpornom ležaju.

Zategnite novu samosigurnosnu maticu na 65 Nm držeći klipnjaču da se ne okreće (vijak sa imbus glavom je zategnut momentom pritezanja od 45 Nm).

Polako otpustite oprugu.

Postavite poklopac i montirajte amortizer.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Prednji i stražnji ovjes
Sljedeći članci

Uređaj amortizera
Uklanjanje i postavljanje amortizera
Prednja osovina — opći podaci i dizajn
Provjera amortizera
Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva
Stražnja osovina — opći podaci i dizajn
Skidanje i postavljanje stražnjih amortizera
Uklanjanje i ugradnja poluosovine


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Rastavljanje amortizera i amortizera / Uklanjanje i postavljanje… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Uklanjanje i postavljanje opruge amortizera BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Opruga amortizera — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Rastavljanje lijeve ili desne prednje amortizerske opruge BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena opruge stražnjeg amortizera BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.