Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на скоростния лост

Премахване и монтиране на скоростния лост (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Задвижване на скоростите ↓ Премахване ↓ Монтиране ↓

Задвижване на скоростите



1 - лост за смяна на скоростите

1 - лост за смяна на скоростите
2 - опорна втулка
3 - опорен пръст
4 — опора
5 — лост за смяна на скоростите
7 — опора
8 — корпус
9 — превключвател
10 - дистанционен пръстен
11 - заключваща шайба
12 — шарнир на предавката
13 — задържащ пръстен
14 - шайба
15 — щифт


Премахване



1. Издърпайте здраво дръжката нагоре, без да я въртите. Отстранете багажника на скоростния лост от централната конзола и го извадете от скоростния лост. Посочените работи са описани в Раздел Премахване и монтиране на централна конзола, моля, вижте Раздел Сваляне и поставяне на централен подлакътник.

Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е свързана с опасност! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете раздела Вдигане с крик и теглене


2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Отстранете изпускателната система и топлинния щит под лоста за смяна на скоростите, вижте раздел Премахване и монтиране на изпускателна система.

2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Отстранете изпускателната система и топлинния щит…


3. Отстранете задържащата скоба "1" от дъното на автомобила. Отстранете шайбата "2". Отстранете предавката "3" отстрани.



3. Отстранете задържащата скоба «1» от дъното на автомобила. Отстранете шайбата «2». Отстранете…


4. Поставете гаечен ключ, като например BMW 251110, в долната част на скоростния лост и го завъртете на 90° обратно на часовниковата стрелка. След това натиснете сферичната вложка нагоре от лоста.

5. Разкачете капака на скоростния лост от тялото и го извадете нагоре с лоста.

Монтиране



6. Смажете сферичните лагери на лоста с грес "KLUBER POLZLUBE GLY".

6. Смажете сферичните лагери на лоста с грес «KLUBER POLZLUBE GLY».


7. Монтирайте скоростния лост със сферичната вложка, така че стрелките на вложката да сочат по посока на надлъжната ос на автомобила (стрелка на придружаващата илюстрация). Накладките на сферичните лагери са разположени напречно на автомобила.

7. Монтирайте скоростния лост със сферичната вложка, така че стрелките на вложката да сочат по…


8. Натиснете вложката в държача отгоре с помощта на отвертка, така че зъбците да са ясно фиксирани.



8. Натиснете вложката в държача отгоре с помощта на отвертка, така че зъбците да са ясно фиксирани.


9. Закрепете капака. Стрелката на капака трябва да сочи напред, по посока на движението. Поставете вътрешния ръб на капака през лоста, а външния ръб в изреза на тялото.

10. Поставете щифта на предавката в лоста, като поставите шайбите. Инсталирайте заключващата скоба.

11. Ако е необходимо, монтирайте топлинния щит и изпускателната система, вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателна система.

12. Закрепете багажника на скоростния лост към централната конзола. Поставете дръжката върху лоста и я натиснете здраво, вижте раздел Сваляне и поставяне на централен подлакътник.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Скоростна кутия
Следващи статии

Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия
Ръчна трансмисия и спецификации на предавателната линия
Проверка на нивото и смяна на маслото в ръчна скоростна кутия
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Регулиране на диференциала и крайната предавка
Проверка на нивото / смяна на маслото в скоростната кутия на задния…
Спецификации на автоматичната трансмисия


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на скоростния лост BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на скоростния лост BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 21 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.