Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • A kardántengely ki- és beszerelése

A kardántengely ki- és beszerelése (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Két különböző kivitelű kardántengely van beépítve: egy két részből álló kardántengely központi csapággyal és egy kardántengely két központi csapággyal és egy további állandó sebességű csuklóval. Vegye figyelembe a különbséget eltávolításkor.

Eltávolítás



A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás


1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon. Távolítsa el a kipufogórendszert, lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése.

1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon. Távolítsa el a kipufogórendszert, lásd a…


2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el alulról az "1" és "2" hővédőt.

2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el alulról az «1» és «2» hővédőt.


3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a rugalmas tengelykapcsolót a sebességváltóról (nyilak az ábrán). Eközben tartsa a kardántengelyt egy hevederkulccsal, hogy megakadályozza az elfordulást.



3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a rugalmas tengelykapcsolót a sebességváltóról…


4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a kardántengelyt a hátsó tengely sebességváltójáról (nyilak az ábrán). Megjegyzés: A kardántengely előző helyzetébe történő beszereléséhez festékkel jelölje meg a kardántengely és a sebességváltó karimáinak egymáshoz viszonyított helyzetét.

4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a kardántengelyt a hátsó tengely…


5. Lazítsa meg a menetes gyűrűt néhány fordulattal (nyíl az illusztráción) a csúszó elemre egy nagy csavarkulccsal. Ha ilyen kulcs nem áll rendelkezésre, lazítsa meg a menetes gyűrűt egy gázkulccsal.

6. Csavarhúzóval feszítse le a kardántengely karimáját a hátsó tengely sebességváltójáról. Ebben az esetben a kardántengely a csúszóelemnél eltolódik (nyíl az illusztráción).

7. Lazítsa meg a középső csapágy rögzítőcsavarjait "A", lásd az ábrát.



Eközben tartsa a kardántengelyt úgy, hogy ne essen le. Ne ejtse a tengelyt az ízületekbe. Különösen állandó sebességű csukló esetén a tengely összenyomhatja a gumisapkát.


8. Kardántengely, három részből áll: Hasonló módon csavarja le a második menetes gyűrűt a központi csapágyról. Nyomja vissza a kardántengely elülső karimáját, ez elmozdítja a kardántengelyt.

9. A kardántengely három részből áll: Csavarja ki a csavarokat, amelyek a második központi csapágyat az aljához rögzítik.

10. Enyhén döntse le a kardántengelyt a központi csapágynál, és vegye le a sebességváltó központosító csapjából.

Védje a kardántengely állandó sebességű csuklóját a szennyeződéstől fedővel vagy műanyag zacskóval.


Telepítés



Ha a kardántengely vibrációt és zajt hall, azt szervizben ki kell egyensúlyozni. Ezenkívül meg kell vizsgálni, hogy a zsanérok jó állapotban vannak-e. Vannak szervizek, amelyek kardántengelyek javítására szakosodtak.

Ha a kardántengely vibrációt és zajt hall, azt szervizben ki kell egyensúlyozni. Ezenkívül meg kell…


11. Cserélje ki a rugalmas tengelykapcsolót, ha deformálódott vagy pórusos. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán). Helyezze be az új tengelykapcsolót úgy, hogy a körön lévő nyilak a megfelelő karimás karok felé mutassanak.



11. Cserélje ki a rugalmas tengelykapcsolót, ha deformálódott vagy pórusos. Ehhez csavarja ki a…


12. Beszerelés előtt szemrevételezéssel ellenőrizze a kardántengelyek "4" központosító elemét. Kenje meg zsírral a központosító elemet "MOLYKOTE LONGTHERM 2 PLUS" vagy "OPTIMOL OLISTAMOLY 2". Cserélje ki a sérült elemet egy szervizben.

13. Helyezze be a kardántengelyt elölről a központosító elembe, és rögzítse csavarokkal, de ne húzza meg.

14. Helyezze a kardántengelyt a meghosszabbított csuklóval a hátsó tengely sebességváltó karimájára.

15. Enyhén húzza meg a menetes gyűrűt a kardántengely csúszóeleménél 10 Nm nyomatékkal.

16. Egyenletesen húzza meg a kardántengelyt a sebességváltóhoz rögzítő anyákat a Műszaki adatokban megadott nyomatékértékekkel. Használjon új önzáró anyákat.

17. Új önzáró anyákkal húzza meg a kardántengelyt a sebességváltó karimájához. A meghúzási nyomaték a csavarok szilárdsági osztályától függ, amely a fejre van bélyegezve (lásd a Specifikációt).

18. Rögzítse a központi csapágyat az aljára 20 Nm nyomatékkal.

19. A kardántengely három részből áll: Rögzítse a második központi csapágyat az aljára 20 Nm nyomatékkal. Húzza meg a menetes gyűrűt 10 Nm nyomatékkal.

20. Rögzítse a kipufogórendszer hőpajzsát. Szerelje be a kipufogórendszert, lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Jármű sebességváltó
Következő cikkek

Szintellenőrzés és olajcsere kézi sebességváltóban
A sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése
Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Kézi sebességváltó és távvezeték specifikációi
Differenciál- és véghajtómű beállítás
Szint ellenőrzése / olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában
Az automata sebességváltó műszaki adatai
Automata sebességváltó ki- és beszerelése
Az automata sebességváltó választókarjának beállítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 48 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.