Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego (BMW 3 Series E46)

Stosowane są dwa rodzaje wałów Cardana: wał Cardana składający się z dwóch części z centralnym łożyskiem oraz wał Cardana z dwoma centralnymi łożyskami i jednym dodatkowym przegubem homokinetycznym. Proszę zwrócić uwagę na różnicę przy usuwaniu.

Wyjmowanie

Czynność podnoszenia i ustawiania pojazdu na podstawkach wiąże się z niebezpieczeństwem! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z sekcją Podnoszenie i holowanie

1. Podnieś i podeprzyj pojazd na podstawkach. Wyjmij układ wydechowy, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego.



2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłony termiczne "1" i "2" z dołu.



3. Odkręć śruby mocujące i odłącz sprzęgło elastyczne od skrzyni biegów (strzałki na ilustracji). Podczas wykonywania tej czynności przytrzymaj wałek Cardana kluczem taśmowym, aby zapobiec jego obracaniu.





4. Odkręć śruby mocujące i odłącz wał napędowy od przekładni osi tylnej (strzałki na ilustracji). Uwaga: Aby zamontować wałek Cardana w poprzednim położeniu, należy oznaczyć farbą względne położenie wałka Cardana i kołnierzy przekładni.



5. Poluzuj pierścień gwintowany o kilka obrotów (strzałka na ilustracji) na elemencie przesuwnym przy pomocy dużego klucza. Jeżeli nie masz takiego klucza, poluzuj pierścień gwintowany kluczem nasadowym.

6. Za pomocą śrubokręta podważ kołnierz wału napędowego i oddziel go od przekładni osi tylnej. W tym przypadku wałek Cardana przesuwa się na elemencie ślizgowym (strzałka na ilustracji).

7. Odkręć śruby mocujące łożysko środkowe "A", patrz ilustracja.

Podczas wykonywania tej czynności należy przytrzymać wałek Cardana, aby nie spadł. Nie wrzucaj wału do stawów. W szczególności w przypadku przegubu homokinetycznego wał może zmiażdżyć osłonę gumową.

8. Wał Kardana, składający się z trzech części: Podobnie należy odkręcić drugi pierścień gwintowany od łożyska centralnego. Naciśnij przedni kołnierz wału napędowego do tyłu, co spowoduje przesunięcie wału napędowego.

9. Wał Cardana składa się z trzech części: Odkręć śruby mocujące drugie łożysko centralne do dołu.

10. Lekko pochyl wałek Cardana w dół przy łożysku centralnym i wyjmij go z czopu centrującego na skrzyni biegów.

Chronić przegub homokinetyczny wału Cardana przed zanieczyszczeniem za pomocą osłony lub plastikowej torby.

Instalacja

Jeżeli z wału Cardana dochodzą drgania i hałas, należy go wyważyć w serwisie. Dodatkowo należy sprawdzić czy zawiasy są w dobrym stanie. Istnieją stacje serwisowe specjalizujące się w naprawie wałów Cardana.



11. Wymień sprzęgło elastyczne, jeżeli jest odkształcone lub ma pory. Aby to zrobić należy odkręcić śruby mocujące (strzałki na ilustracji). Włóż nowy sprzęg tak, aby strzałki na okręgu wskazywały na odpowiednie dźwignie kołnierzowe.



12. Przed montażem należy wizualnie sprawdzić element centrujący "4" wałów Cardana. Nasmaruj element centrujący smarem "MOLYKOTE LONGTHERM 2 PLUS" lub "OPTIMOL OLISTAMOLY 2". Uszkodzony element należy wymienić w serwisie.



13. Wał Cardana włożyć najpierw od przodu do elementu centrującego i zabezpieczyć śrubami, ale nie dokręcać.

14. Umieść wał Cardana z przedłużonym przegubem na kołnierzu przekładni osi tylnej.

15. Lekko dokręć pierścień gwintowany na elemencie ślizgowym wału napędowego momentem 10 Nm.

16. Równomiernie dokręć nakrętki mocujące wałek Cardana do skrzyni biegów stosując wartości momentów dokręcania określone w Specyfikacji. Zastosuj nowe nakrętki samokontrujące.

17. Dokręć wał napędowy do kołnierza przekładni za pomocą nowych nakrętek samokontrujących. Moment dokręcania zależy od klasy wytrzymałości śruby, która jest wybita na jej łbie (zobacz Specyfikacje).

18. Przymocuj łożysko centralne do spodu momentem dokręcającym 20 Nm.

19. Wał Cardana składa się z trzech części: Zamocuj drugie łożysko centralne do dołu momentem dokręcającym 20 Nm. Dokręć pierścień gwintowany momentem 10 Nm.

20. Zabezpiecz osłonę termiczną układu wydechowego. Zamontuj układ wydechowy, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego.