Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Уклањање и уградња осовине пропелера

Уклањање и уградња осовине пропелера (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уграђују се две различите изведбе карданских вратила: карданско вратило које се састоји од два дела са централним лежајем и карданско вратило са два централна лежаја и једним додатним зглобом константне брзине. Обратите пажњу на разлику приликом уклањања.

Уклањање



Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча


1. Подигните и ослоните возило на постоље. Уклоните издувни систем, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног система.

1. Подигните и ослоните возило на постоље. Уклоните издувни систем, погледајте одељак Уклањање и…


2. Отпустите монтажне завртње и уклоните топлотне штитове "1" и "2" са дна.

2. Отпустите монтажне завртње и уклоните топлотне штитове «1» и «2» са дна.


3. Отпустите монтажне завртње и одвојите еластичну спојницу са мењача (стрелице на слици). Док то радите, држите карданско вратило кључем за траку како бисте спречили да се окреће.



3. Отпустите монтажне завртње и одвојите еластичну спојницу са мењача (стрелице на слици). Док то…


4. Олабавите монтажне завртње и одвојите пропелерно вратило од мењача задње осовине (стрелице на слици). Напомена: Да бисте поставили карданско вратило у претходни положај, означите релативне положаје карданског вратила и прирубница мењача бојом.

4. Олабавите монтажне завртње и одвојите пропелерно вратило од мењача задње осовине (стрелице на…


5. Олабавите навојни прстен (стрелица на слици) на клизном елементу за неколико окрета помоћу великог кључа. Ако такав кључ није доступан, отпустите навојни прстен помоћу кључа за гас.

6. Користите одвијач да одвојите прирубницу пропелерног вратила од мењача задње осовине. У овом случају, карданско вратило се помера на клизном елементу (стрелица на слици).

7. Отпустите монтажне завртње централног лежаја "А", погледајте илустрацију.

Док то радите, држите карданско вратило тако да не падне. Не испуштајте осовину у зглобове. Конкретно, са зглобом константне брзине, осовина може згњечити гумену чизму.




8. Карданско вратило, који се састоји од три дела: Слично томе, одврните други навојни прстен са централног лежаја. Притисните предњу прирубницу вратила пропелера уназад, ово ће померити вратило пропелера.

9. Карданско вратило се састоји од три дела: Одврните завртње који причвршћују други централни лежај за дно.

10. Лагано нагните карданско вратило према доле на централном лежају и уклоните га из центрирања на мењачу.

Заштитите спој константне брзине карданског вратила од контаминације поклопцем или пластичном кесом.


Инсталација



Ако долази до вибрација и буке из карданског вратила, мора се балансирати у сервису. Поред тога, потребно је сазнати да ли су шарке у добром стању. Постоје сервисне станице које су специјализоване за поправку карданских вратила.

Ако долази до вибрација и буке из карданског вратила, мора се балансирати у сервису. Поред тога,…


11. Замените еластичну спојницу ако је деформисана или има поре. Да бисте то урадили, одврните монтажне завртње (стрелице на слици). Уметните нову спојницу тако да стрелице на кругу показују према одговарајућим полугама прирубнице.

11. Замените еластичну спојницу ако је деформисана или има поре. Да бисте то урадили, одврните…


12. Пре уградње, визуелно прегледајте центрирајући елемент "4" карданског вратила. Подмажите елемент за центрирање машћу "MOLYKOTE LONGTHERM 2 PLUS" или "OPTIMOL OLISTAMOLY 2". Замените оштећени елемент у сервису.



13. Убаците карданско вратило прво са предње стране у елемент за центрирање и причврстите га вијцима, али немојте затезати.

14. Поставите карданско вратило са продуженим зглобом на прирубницу мењача задње осовине.

15. Лагано затегните навојни прстен на клизном елементу осовине пропелера до обртног момента од 10 Нм.

16. Равномерно затегните матице које причвршћују карданско вратило за мењач користећи вредности обртног момента наведене у спецификацијама. Користите нове самоконструирајуће матице.

17. Притегните пропелерно вратило на прирубницу мењача новим самоконструирајућим наврткама. Момент затезања зависи од класе чврстоће завртња, која је утиснута на глави (погледајте Спецификације).

18. Причврстите централни лежај за дно са обртним моментом од 20 Нм.

19. Карданско вратило се састоји од три дела: Причврстите други централни лежај за дно са обртним моментом од 20 Нм. Затегните навојни прстен на обртни момент од 10 Нм.

20. Осигурајте топлотни штит издувног система. Инсталирајте издувни систем, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног система.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Трансмисија
Следећи чланци

Провера нивоа и замена уља у ручном мењачу
Уклањање и постављање ручице мењача
Уклањање и уградња ручног мењача
Ручни пренос и спецификације далековода
Подешавање степена преноса диференцијала и крајњег погона
Провера нивоа/промена уља у мењачу задње осовине
Спецификације аутоматског мењача
Демонтажа и уградња аутоматског мењача
Подешавање шипке бирача аутоматског мењача


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња осовине пропелера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и уградња осовине пропелера BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена ЦВ зглоба осовине пропелера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Демонтажа и уградња мењача задње осовине BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена брегасте осовине издувних гасова BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена предње осовине пропелера BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 38 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.