Differenciál- és véghajtómű beállítás (BMW 3 Series E46)

Tartalomjegyzék: A főfokozat beállítása ↓ Differenciál- és véghajtás…↓

A főfokozat beállítása

Az érintkezőfolt helye a fő sebességváltó fogaskerekei kapcsolódásában (a bal oldali oszlop az elülső oldal, a jobb oldali a hátoldal):

a és b helytelen érintkezés esetén a hajtóművet el kell távolítani a hajtotttól a beállító alátét vastagságának csökkentésével,
c és d helytelen érintkezés esetén a hajtóművet a hajtott felé kell mozgatni, növelve az állító alátét vastagságát,
e az érintkező folt megfelelő helyét.

Differenciál- és véghajtás alkatrészek

1 — főhajtóműház
2 — a főhajtóműház fedelének tömítése
3 — főhajtóműház fedele
4 — fő hajtómű
5 — rotor
6 — differenciálműház
7, 8 — korlátozott csúszású differenciálműház
9 — műhold keresztdarab
10 - differenciálmű oldalsó fogaskerekek
11 - műholdak
13, 14 — a tengelykapcsoló súrlódó tárcsái
15 - rugós alátétek
18 — hajtótengely karima
25 — hajtótengely

A cikk eredeti forrása a weboldalon található: BMWMan.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

БМВ E46: Jármű sebességváltó

Következő cikkek

A kardántengely ki- és beszerelése
Szintellenőrzés és olajcsere kézi sebességváltóban
A sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése
Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Kézi sebességváltó és távvezeték specifikációi

Szint ellenőrzése / olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában
Az automata sebességváltó műszaki adatai
Automata sebességváltó ki- és beszerelése
Az automata sebességváltó választókarjának beállítása

Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások