- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Дифференциал и регулировка шестерен главной передачи
Дифференциал и регулировка шестерен главной передачи (BMW 3 Series E46)
Регулировка шестерен главной передачи

Расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи (левая колонка - сторона переднего хода, правая - сторона заднего хода):
- a и b неправильный контакт, необходимо отодвинуть ведущую шестерню от ведомой, уменьшив толщину регулировочной шайбы,
- c и d неправильный контакт, необходимо подвинуть ведущую шестерню к ведомой, увеличив толщину регулировочной шайбы,
- e правильное расположение пятна контакта.
Элементы дифференциала и главной передачи
1 — картер главной передачи
2 — прокладка крышки картера главной передачи
3 — крышка картера главной передачи
4 — шестерни главной передачи
5 — ротор
6 — корпус дифференциала
7, 8 — корпус дифференциала ограниченного скольжения
9 — крестовина сателлитов
10 — боковые шестерни дифференциала
11 — сателлиты
13, 14 — фрикционные диски муфты
15 — пружинные шайбы
18 — фланец приводного вала
25 — приводной вал
(Основой для текста послужил сайт «BMWMAN»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Коробка передач
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка карданного вала / главной передачи заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена масла главной передачи BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена масла в главной передаче (заднем мосту) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сальник фланца ведущей шестерни главной передачи BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена сальника фланца ведущей шестерни главной передачи BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка карданного вала / главной передачи заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена масла главной передачи BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена масла в главной передаче (заднем мосту) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сальник фланца ведущей шестерни главной передачи BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена сальника фланца ведущей шестерни главной передачи BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
