Главная > БМВ {{3 серия}} > E46 > Трансмиссия > Коробка передач >

Спецификации механической коробки и трансмиссионной линии

Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом

Конструкция РКПП	5-ступенчатая, все передачи вперед синхронизированы
Тип
316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i	Getrag B+
330i	ZFC
Передаточные отношения
Передач 1/2/3/4/5/задний ход : 1
316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i	4.23/2.52/1.66/1.22/1.00/4.04
330i	4.21/2.49/1.66/1.24/1.00/3.85
320d	5.09/2.80/1.76/1.25/1.00/4.71
330d	5.24/2.92/1.82/1.27/1.00/4.72
Главной передачи (В скобках приведены значения для моделей с АТ)
Модели с задним приводом
316i	3.23(4.44) : 1
318i	3.38(4.44) : 1
320i	3.38(3.38) : 1
325i	3.15(3.23) : 1
330i	2.93(3.38) : 1
320d	2.47(3.07) : 1
330d	2.28(2.81) : 1
Модели с полным приводом
325i	3.23(3.23) : 1
330i	3.07(3.15) : 1
330d	2.35(2.93) : 1
Тип масла
РКПП Трансмиссионное масло MIL-L-2105 или API-GL-4, вязкость SAE 80 (Если у пробки заправки масла находится желтая или зеленая наклейка, используйте специальное масло BMW, если оранжевая наклейка - ATF-Dexron, разрешенное BMW)
Редуктор заднего моста Масло для гипоидных передач SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL масло для коробок передач BS, AVIA гипоидное 75W-90 EP, BMW масло для редукторов задних мостов Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS и –MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, SHELL масло для коробок передач OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90)
Объем масла
РКПП	около 1.1 л
Редуктор заднего моста	0.9 л
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях. Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
Болты крепления фланца КПП
М8	22 Н·м
М10	45 Н·м
М12	70 Н·м
Карданный вал к фланцу коробки
М10, класса прочности "8.8"	50 Н·м
М10, класса прочности "10.9"	60 Н·м
М12	100 Н·м
Гайки крепления карданного вала к редуктору
Гайки М8	40 Н·м
Гайки М10	70 Н·м
Сливная пробка масла РКПП	50 Н·м
Заливная пробка масла РКПП	50 Н·м
Пробка масла редуктора	50 Н·м

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

БМВ E46: Коробка передач

Следующие статьи

Снятие и установка механической коробки передач
Снятие и установка рычага переключения передач
Проверка уровня и замена масла в механической коробке
Снятие и установка карданного вала
Дифференциал и регулировка шестерен главной передачи
Проверка уровня / замена масла в редукторе заднего моста
Спецификации автоматической трансмиссии
Снятие и установка автоматической коробки передач
Регулировка тяги селектора автоматической коробки

Ссылка в разных форматах на эту страницу

TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет