Замена сальника фланца ведущей шестерни главной передачи
Внимание. Использовать только рекомендованные масла для редукторов заднего моста.
1. Отсоединить от фланца ведущей шестерни главной передачи карданный вал. При необходимости снять карданный вал.
2. Подпереть балку заднего моста домкратом, подведя его под центр балки спереди.
3. Отвернуть гайки и снять реактивную тягу.
Примечание. При установке, необходимо заменить самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки: 77 Н·м.
Внимание. Перед отворачиванием гайки с буртиком пометить керном или фломастером положение фланца (3) и гайки (2) относительно полуоси (3).
4. Отвернуть гайку, удерживая фланец от проворачивания стопором 230020.
5. Снять фланец ведущей шестерни с помощью съемника 312101, 312102, 312103/312104.
Примечание. Только для модификации с редуктором 210 с блокировкой, 215 К.
6. Снять фланец ведущей шестерни с помощью съемника 331150.
Примечание. Только для модификации с редуктором 168 K/L или 188 K/L.
7. Вынуть сальник с помощью приспособления 005010.
8. Запрессовать новый сальник до упора с помощью приспособлений.
Примечание: Выбор приспособлений зависит от редуктора заднего моста:
- 68 K/L: использовать приспособления 005500 и 333390;
- 188 K/L: использовать приспособления 005500 и 333470;
- 210 с блокировкой, 215 К: использовать приспособления 005500 и 333440.
Внимание. Очистить торцевую поверхность (1) фланца и нанести на нее тонкий слой смазки.
Примечание. Несоблюдение этого требования ведет к появлению шумов в редукторе заднего моста.
9. Смазать рабочие кромки сальника и уплотняемую поверхность фланца маслом для редукторов заднего моста.
10. Надеть фланец, ориентируясь по меткам.
11. Напрессовать фланец, используя приспособления 231300, 331341, 231303 и, при необходимости, 231302.
Примечание. Прекратить напрессовку, когда появится возможность навернуть гайку с буртиком.
Внимание. Ни в коем случае не затягивать гайку дальше установочных меток, иначе потребуется замена распорной втулки.
Примечание. Гайку (1) необходимо затягивать только до тех пор, пока не совпадут установочные метки.
12. Запрессовать новую стопорную пластину с помощью приспособлений.
Примечание: Выбор приспособлений зависит от редуктора заднего моста:
- 168 K/L или 188 K/L: использовать приспособления 005500 и 333480;
- 210 с блокировкой, 215 К: использовать приспособления 005500 и 333490.
13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
14. 3аменить/довести до нормы масло в редукторе заднего моста.
[Оригинальный материал расположен на сайте: www.bmwman.ru]