Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Sebességváltó: Olajcsere

Sebességváltó: Olajcsere (BMW 5 Series E34)

            0

Speciális eszköz:
  • Az alacsony leeresztő- és betöltődugók eltávolításához 19 mm-es imbuszkulcsra lesz szüksége.

Fogyóeszközök:
  • Sebességváltó olaj a megadott specifikáció szerint.

A sebességváltó olaját a karbantartási ütemterv részeként 60 000 km-enként kell cserélni. A karbantartási ütemterv részeként 15 000 km-enként el kell végezni a sebességváltó külső ellenőrzését, és ha olajnyomokat találunk, ellenőrizni kell az olajszintet. Az olajszintnek el kell érnie a betöltőnyílás alsó szélét.

Az olajcsere előtt a sebességváltónak melegnek kell lennie, ehhez 15 percet kell autózni.

Emelje fel az autót.

Emelje fel az autót.


Csavarja ki az olajbetöltő csavart "nyíl" a sebességváltón. Típusától függően a doboz jobb vagy bal oldalán található. Helyezzen egy edényt a szivárgó olaj alá.

Egy imbuszkulcs segítségével lazítsa meg az olajleeresztő csavart a sebességváltó alján.

Figyelem: Engedje le az olajat egy edénybe, majd vigye el egy speciális hulladékgyűjtő helyre. Ne öntse ki az olajat, és ne dobja a háztartási hulladékkal együtt.


Húzza meg a leeresztő csavart 50 Nm meghúzási nyomatékkal.

A használt olajat a BMW-nek jóvá kell hagynia. Ezek főként "Dexron II" elnevezésű automata sebességváltó-olajok. A feltöltéshez olajozó vagy tömlő szükséges. Feltöltéskor helyezzen alá egy edényt, hogy összegyűjtse a kifolyó olajat. Egyszerre ne adjunk hozzá túl sok olajat.



Figyelem: Soha ne töltsön olajat a betöltőnyílás alsó széle fölé.


Húzza meg a betöltő dugót 50 Nm meghúzási nyomatékkal.

Engedje le az autót.

Információk ebből a forrásból «bmwman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Karbantartás
Következő cikkek

Kuplungtárcsa / vastagság ellenőrzése
Kuplung, váltó, váltó
Lambda szonda ellenőrzése és cseréje
Ékszíjak ellenőrzése
Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje
Automata sebességváltó: olajcsere és olajszint ellenőrzés
Olajcsere / képernyő tisztítása az olajteknőben
Olajcsere a hátsó tengely differenciálmű váltójában
Olaj specifikáció
A tengely tömítéseinek ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Szint ellenőrzése és olajcsere az automata sebességváltóban BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Automata sebességváltó: olajszint ellenőrzés, olajcsere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Megelőző karbantartás az olajcsere során BMW 7 Series E32 (1986-1994)
AT sebességváltó olajcsere BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere és -feltöltés az osztóműben (ATS 400/500 XDRIVE) BMW X3 E83 (2003-2010)
Olajcsere a kézi sebességváltóban BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 34 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.