- Este necesară o cheie hexagonală de 19 mm pentru a slăbi dopurile de scurgere scăzută și de umplere.
Consumabile:
- Ulei de cutie de viteze conform specificațiilor specificate.
Uleiul cutiei de viteze trebuie schimbat ca parte a programului de întreținere la fiecare 60.000 km. Ca parte a programului de întreținere, la fiecare 15.000 km este necesar să se efectueze o inspecție externă a cutiei de viteze, dacă se găsesc urme de ulei, se verifică nivelul uleiului. Nivelul uleiului ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere.
Înainte de a schimba uleiul, cutia de viteze trebuie să fie caldă, pentru a face acest lucru, faceți o călătorie de 15 minute.
Ridicați mașina.
Deșurubați dopul de umplere cu ulei -săgeata- de pe cutia de viteze. Se află în partea dreaptă sau stângă a cutiei, în funcție de tipul acesteia. Puneți un vas sub uleiul care curge.
Deșurubați dopul de golire a uleiului din partea inferioară a cutiei de viteze cu o cheie hexagonală.
Atenție: Scurgeți uleiul într-un recipient și apoi duceți-l la un punct special de colectare a deșeurilor. Nu aruncați uleiul și nu-l aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Înșurubați dopul de golire cu un cuplu de strângere de 50 Nm.
Uleiul trebuie să fie aprobat de BMW. Practic, acestea sunt uleiuri pentru transmisie automată, având denumirea "Dexron II". Umplerea necesită ulei sau furtun. Când completați, puneți un vas pentru a colecta uleiul care se scurge. Nu turnați prea mult ulei odată.
Atenție: Nu turnați niciodată ulei deasupra marginii inferioare a orificiului de umplere.
Înșurubați dopul de umplere cu un cuplu de strângere de 50 Nm.
Coborâți mașina.