Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificare disc ambreiaj / grosime

Verificare disc ambreiaj / grosime (BMW 5 Series E34)

            0

Instrument special:
  • Un șablon de control BMW pe care îl puteți realiza singur.

Piese de uzura:
  • Doar dacă la verificare se constată că ambreiajul este uzat: disc antrenat.

Ambreiajul este auto-reglabil și nu necesită întreținere. Uzura discului antrenat este determinată de cursa liberă a pedalei de ambreiaj. Grosimea discului antrenat este măsurată în poziția instalată folosind un șablon de control special. Puteți face singur șablonul.

Ca parte a lucrărilor de întreținere de rutină, grosimea discului antrenat trebuie verificată la fiecare 80.000 km.

Ca parte a lucrărilor de întreținere de rutină, grosimea discului antrenat trebuie verificată la…


Realizați un șablon de control dintr-o tablă de oțel conform schiței. Partea frontală a șablonului are 5 mm grosime, iar partea opusă este de 2 mm.

Ridicați mașina.

Ridicați mașina.


Căptușeala discului antrenat este normală dacă șablonul 4 poate fi introdus în deschiderea cilindrului auxiliar până când acesta se oprește.

Dacă distanța E = 5 mm între șablonul de comandă și cilindrul actuatorului, discul antrenat este uzat și trebuie înlocuit.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Întreținere
Articole urmatoare

Ambreiaj, cutie de viteze, transmisie
Verificarea și înlocuirea sondei lambda
Verificarea curelelor trapezoidale
Îndepărtarea apei și înlocuirea filtrului de combustibil al motorului…
Scoaterea apei și înlocuirea filtrului de combustibil
Cutie de viteze: Schimb ulei
Transmisie automată: Schimbarea uleiului și verificarea nivelului…
Schimbarea uleiului / curățarea ecranului din baia de ulei
Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate
Specificația uleiului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Disc ambreiaj: verificare grosime BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Ansamblu ambreiaj — demontare, verificare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ambreiaj — echipamente și unelte BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.