- BMW ovládacia šablóna, ktorú si môžete vyrobiť aj sami.
Opotrebiteľné diely:
- Iba ak bolo výsledkom testu zistené opotrebovanie spojky: kotúč spojky.
Spojka je samonastaviteľná a nevyžaduje žiadnu údržbu. Opotrebenie hnaného kotúča je dané vôľou spojkového pedálu. Hrúbka hnaného kotúča sa meria v namontovanej polohe pomocou špeciálnej kontrolnej šablóny. Šablóna môže byť vyrobená nezávisle.
V rámci bežných údržbárskych prác treba každých 80 000 km kontrolovať hrúbku hnaného kotúča.
Z oceľového plechu vyrobte kontrolnú šablónu podľa náčrtu. Predná časť šablóny má hrúbku 5 mm a protiľahlá časť má hrúbku 2 mm.
Zdvihnite auto.
Obloženie hnaného kotúča je normálne, ak je možné šablónu 4 zasunúť do otvoru pomocného valca až na doraz.
Pri medzere E = 5 mm medzi riadiacou šablónou a pracovným valcom je poháňaný kotúč opotrebovaný a musí sa vymeniť.