Kontrola klinových remeňov (BMW 5 Series E34)

Výmena a napnutie rozvodového remeňa

Kontrola klinových remeňov

Vyžaduje sa špeciálny nástroj:

• Na čerpacích staniciach BMW sa klinové remene kontrolujú na špeciálnych zariadeniach. Ak nie je k dispozícii špeciálne vybavenie, vykonajte prstový test.

Požadované diely podliehajúce opotrebovaniu:

• Klinové remene vhodných veľkostí. Odporúča sa vymeniť všetky klinové remene naraz, aj keď je opotrebovaný len jeden z nich. Rozmery klinových remeňov sú uvedené v návode na obsluhu.

Kontroluje sa stav a napnutie klinových remeňov generátora, čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie. Nedostatočné napnutie urýchli opotrebovanie alebo poruchu klinového remeňa. Ak je napätie príliš vysoké, ložiská v príslušných jednotkách môžu zlyhať.

Klinový remeň sa vymieňa v prípade: silného opotrebovania, ošúchania bokov, stôp oleja, prasknutia, priečnych trhlín.

Skontrolujte napnutie všetkých klinových remeňov, a to, silno zatlačte prstom na remeň v strede medzi dvoma kladkami umiestnenými v najväčšej vzdialenosti. V tomto prípade by sa mal klinový remeň vychýliť od 5 do 10 mm.

Informácie o výmene klinového remeňa alternátora nájdete v časti "Motor".



Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia: Uvoľnite maticu 1 a zodpovedajúcim spôsobom otočte napínaciu kladku 2. Odporúča sa tiež uvoľniť dve spodné skrutky na podpere čerpadla, aby sa uľahčilo naklonenie čerpadla. Po napnutí remeňa opäť utiahnite skrutky 9 Klinový remeň kompresora klimatizácie sa napne rovnakým spôsobom.

Výmena rozvodového remeňa

Z bezpečnostných dôvodov sa rozvodový remeň na vozidlách BMW vymieňa každých 80 000 km. Keďže chyby pri vykonávaní tejto práce môžu viesť k vážnemu poškodeniu motora, práca sa musí vykonávať veľmi opatrne. Informácie o výmene ozubeného remeňa alternátora nájdete v časti "Motor".

Na dieselovom motore 524td je potrebné pravidelné napínanie rozvodového remeňa každých 40 000 km. Okrem toho by sa mal skontrolovať a v prípade potreby upraviť statický moment prívodu vysokotlakového palivového čerpadla.

Vonkajšia kontrola výfukového systému

Zdvihnite auto.

Skontrolujte spoľahlivosť inštalácie upevňovacích konzol.



Pomocou prenosnej lampy skontrolujte, či tlmič výfuku nie je opotrebovaný alebo či nie sú opotrebené.

Vymeňte silne zdeformované rúrky tlmiča.

Natiahnutím a ohnutím gumených závesov skontrolujte, či nie sú prasknuté, v opačnom prípade ich vymeňte.

Každých 60 000 km: Utiahnite skrutky upevňujúce prírubu prednej rúrky k výfukovému potrubiu na uťahovací moment 45 Nm.

Poznámka: Prírubové spoje s ťažnými pružinami nevyžadujú dotiahnutie.