Vizsgálat (csak egy doboz olajbetöltő csővel)
Megjegyzés: 1990 februárja óta1 néhány járművet olajszintmérő pálca nélküli sebességváltóval szereltek fel (töltőcső nélkül). Az olajszintet csak az állapot lekérdezésével lehet ellenőrizni a BMW szerviztesztelővel. Általában elegendő a doboz külső részének rendszeres ellenőrzése és az ATF rendszeres cseréje.
Az előírt olajszint betartása nagyon fontos az automata sebességváltó normál működéséhez.
A mérőrúd a motortérben található. Az ATF-et is ide öntik (Automatic Transmission Fluid).
Figyelem: A vizsgálatot melegített doboz mellett (+80°C) kell elvégezni.
Melegítse fel a motort, az olaj hőmérséklete a sebességváltóban körülbelül +80°C legyen.
Helyezze a tehermentes járművet vízszintes felületre, és húzza meg a kéziféket.
A vizsgálat során a motornak alapjáraton kell járnia a nyomatékváltó feltöltéséhez.
Állítsa a sebességváltó kart "P" helyzetbe, és húzza meg a kéziféket.
A vizsgálat során a motornak alapjáraton kell járnia.

Távolítsa el az olajpálcát, és törölje le egy tiszta, szöszmentes ruhával, vagy ami még jobb, egy darab bőrrel. Ezután helyezze be teljesen a rudat, húzza ki ismét, és olvassa le a leolvasást.
Fűtött sebességváltón normál szinten (kb. +80°C) az olajnak el kell érnie a rúdon a MAX jelzést.
Megjegyzés: Ha az olajszint alacsony, a beszívott levegő jól hallható. Ez az olaj habosodását okozza, és hibás olajszintet jelezhet. Ebben az esetben állítsa le a motort, 2 perc múlva adjon hozzá olajat, majd járó motor mellett ellenőrizze újra az olajszintet.
Az olajat tiszta tölcséren keresztül öntik, lehetőleg finom hálóval. A MAX és MIN jelzések közötti térfogatkülönbség körülbelül 0,3 l.
Figyelem: Ne töltse túl olajjal. Ha túl sok olajat öntenek be, az automatikus rendszer meghibásodhat. Ha túltölti az olajat, feltétlenül engedje le vagy szívja ki a felesleges olajat fecskendővel.
Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az olaj szagát és színét a nívópálcán. Az égett párnák égett szagot árasztanak. A szennyezett olaj sebességváltó-vezérlési problémákat okozhat.
Figyelem: Csak a BMW által jóváhagyott ATF olajat használjon. Elvileg minden "Dexron II" címkével ellátott automata sebességváltó-olaj megengedett.
Minden engedélyezett olaj keverhető. Ne használjon semmilyen adalékanyagot vagy kiegészítőt.
Ha a nyomatékváltó nincs feltöltve ATF olajjal, ne indítsa be a motort és ne vontassa a járművet.
A szint ellenőrzése és a feltöltés után helyezze vissza teljesen a nívópálcát.
Nyomja le a fékpedált, és lassan váltson az összes sebességfokozat között. Ezt követően ismét ellenőrizze az olajszintet.
[A cikk eredeti forrása a weboldalon található www.bmwman.ru]
