Tartalomjegyzék: Víz eltávolítása ↓ Szűrőcsere ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Általános információ
- Karbantartás
- Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje
Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje (BMW 5 Series E34)
A víz eltávolítását az üzemanyagszűrőből a karbantartási ütemterv részeként kell elvégezni 10 000 km-enként, de legalább évente egyszer. Az üzemanyagszűrőt 80 000 km-enként kell cserélni. Az üzemanyagszűrő a motortérben, a bal oldalon található. A víz szűrőből való leeresztéséhez megfelelő edényre van szükség.
Lazítsa meg néhány fordulattal a levegőkioldó csavart 1 a szűrő felső oldalán. A képen az eltávolított üzemanyagszűrő látható.
Helyezzen egy megfelelő edényt a leeresztő dugó alá 3.
Csavarja le a szűrőt alulról kézzel néhány fordulattal. Ha a csavar nem válik le, használjon fogót vagy bőr bélésű csőkulcsot,
Körülbelül 200 cm³ víz üledéket engedjen le, amíg tiszta gázolaj ki nem jön. Húzza meg kézzel a csavart, hogy kiengedje a vizet.
Húzza meg a légtelenítő csavart a szűrő tetején.
Ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort. Miután az átlátszó tömlőn keresztül ismételten gázt juttatott a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékoktól mentes üzemanyagnak kell folynia.
Ugyanúgy engedje le az üledéket a szűrőről, mint a víz eltávolításakor.
Csavarja le az üzemanyagszűrőt a szűrőkarimáról 1 kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, húzókulccsal, például HAZET 2170-el.
Ha nem rendelkezik feszítőkulccsal, csavarja ki a két csavart 2, és távolítsa el a szűrőt a karimával együtt. Rögzítse a karimát egy satuban. Először csavarja le az üzemanyag-ellátó és -kimeneti tömlőket. Ezenkívül le kell választani a szűrő fűtőelemének és a szűrő vízszint-érzékelőjének csatlakozóit.
Helyezze vissza a fedelet az új szűrőre.
Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.
Ha szükséges, szerelje fel a karimát a szűrővel, és csatlakoztassa mindkét csatlakozót.
Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.
[Az eredeti cikk felkerült a forrásra «bmwman»]
Vigyázat: Gumi alkatrészekre ömlik (víztömlők) a dízel üzemanyagot azonnal le kell törölni egy nedves ruhával, mert az idővel korrodálja ezeket az alkatrészeket.
Víz eltávolítása

Lazítsa meg néhány fordulattal a levegőkioldó csavart 1 a szűrő felső oldalán. A képen az eltávolított üzemanyagszűrő látható.
Helyezzen egy megfelelő edényt a leeresztő dugó alá 3.
Csavarja le a szűrőt alulról kézzel néhány fordulattal. Ha a csavar nem válik le, használjon fogót vagy bőr bélésű csőkulcsot,
Körülbelül 200 cm³ víz üledéket engedjen le, amíg tiszta gázolaj ki nem jön. Húzza meg kézzel a csavart, hogy kiengedje a vizet.
Húzza meg a légtelenítő csavart a szűrő tetején.
Ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort. Miután az átlátszó tömlőn keresztül ismételten gázt juttatott a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékoktól mentes üzemanyagnak kell folynia.
Szűrőcsere
Ugyanúgy engedje le az üledéket a szűrőről, mint a víz eltávolításakor.

Csavarja le az üzemanyagszűrőt a szűrőkarimáról 1 kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, húzókulccsal, például HAZET 2170-el.
Ha nem rendelkezik feszítőkulccsal, csavarja ki a két csavart 2, és távolítsa el a szűrőt a karimával együtt. Rögzítse a karimát egy satuban. Először csavarja le az üzemanyag-ellátó és -kimeneti tömlőket. Ezenkívül le kell választani a szűrő fűtőelemének és a szűrő vízszint-érzékelőjének csatlakozóit.
Helyezze vissza a fedelet az új szűrőre.
Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.
Figyelem: Ne húzza túl a szűrőt. Miután a tömítés a karimához illeszkedett, húzza meg még ½ fordulattal. Kövesse a szűrőre írt utasításokat.
Ha szükséges, szerelje fel a karimát a szűrővel, és csatlakoztassa mindkét csatlakozót.
Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.
[Az eredeti cikk felkerült a forrásra «bmwman»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Karbantartás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
