Vigyázat: Gumi alkatrészekre ömlött (víztömlők) a gázolajat azonnal le kell törölni egy nedves ruhával, mert idővel korrodálja ezeket az alkatrészeket.
Víz eltávolítása
Lazítsa meg néhány fordulattal a légtelenítő csavart 1 a szűrő felső oldalán. Az ábrán az eltávolított üzemanyagszűrő látható.
Helyezzen egy megfelelő edényt a leeresztő csavar alá 3.
Lazítsa meg kézzel néhány fordulattal a szűrő alját. Ha a csavar nem lazul meg, használjon fogót vagy bőrtömítésű csőkulcsot,
Engedjen le körülbelül 200 cm3 vizes üledéket, amíg a tiszta gázolaj ki nem jön. Húzza meg kézzel a vízkimenet csavarját.
Húzza meg a levegőkimenet csavarját a szűrő tetején.
Ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort. Miután a gázt egy átlátszó tömlőn keresztül ismételten eljuttatja a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz, légbuborékokat nem tartalmazó üzemanyagnak kell áramlani.
Szűrőcsere
Engedje le az iszapot a szűrőről, ahogyan a víz eltávolításakor tenné.
Csavarja le az üzemanyagszűrőt a szűrőkarimáról 1 kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, akkor egy csavarkulccsal, például a HAZET 2170-ből.
Ha nincs meghúzókulcs, csavarja ki a két csavart 2 és távolítsa el a szűrőt a karimával. Rögzítse a karimát egy satuban. Először csavarja le az üzemanyag-ellátó és kimeneti üzemanyagtömlőt. Ezenkívül válassza le a szűrőfűtőelem és a szűrővízszint-érzékelő csatlakozóit.
Helyezze vissza a kupakot az új szűrőre.
Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.
Figyelem: Ne húzza túl a szűrőt. Miután a tömítés érintkezett a karimával, húzza meg még ½ fordulattal. Kövesse a szűrőre írt utasításokat.
Ha szükséges, szerelje fel a szűrőkarimát, és csatlakoztassa mindkét csatlakozót.
Próbaút után ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét.