Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Víz eltávolítása és az üzemanyagszűrő cseréje

Víz eltávolítása és az üzemanyagszűrő cseréje (BMW 5 Series E34)

            0

A motor teljesítményétől függetlenül az üzemanyagszűrőt 80 000 km-enként kell cserélni. Dízelmotoroknál a vizet is rendszeresen el kell távolítani a szűrőből a karbantartási ütemterv részeként.

Nincs szükség speciális szerszámra.

A következő kopó alkatrészeket kell megvásárolni:
  • Üzemanyagszűrő a motor típusának megfelelően.

Benzinmotorok



Az üzemanyagszűrő a jármű alja alatt, jobb oldalon, az üzemanyagtartály előtt található. Ezért emelőre és állványra van szükség. Ezenkívül két bilincsre van szükség az üzemanyag-ellátó és -kimeneti üzemanyagtömlők lezárásához. Használhat bilincseket is.

Eltávolítás



Figyelmeztetés: Ne használjon nyílt lángot. Tűzveszély!


Emelje fel az autót.

Emelje fel az autót.


Szorítsa le az 1. üzemanyagtömlőt az üzemanyag-szivattyútól a szűrőig.

Zárja le az üzemanyagtömlőt 2 egy bilinccsel, és válassza le a szűrőről, miután először elengedte a bilincset.

Csavarja ki a 3. szűrőkonzolt, és húzza ki a szűrőt az üzemanyagtömlővel együtt.

Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyagszűrőről, miután először meglazította a bilincset.

Telepítés



Telepítés


Csatlakoztassa az elosztócsőhöz vezető tömlőt az új szűrőhöz 1, és rögzítse bilinccsel.



Csatlakoztassa a második tömlőt 3 a szűrőhöz, és rögzítse bilinccsel.

Helyezze be a szűrőt a rugalmas tömítéssel, és csavarja fel a tartót. Ebben az esetben ügyeljen az üzemanyagszűrő megfelelő beszerelési helyzetére. A szűrőházon lévő 2. nyílnak az üzemanyag áramlási irányát kell jeleznie.

Távolítsa el a bilincseket a tömlőkről.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyagtömlő csatlakozásainak tömítettségét.

Engedje le az autót.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Karbantartás
Következő cikkek

A légszűrő cseréje
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
Tömörítés ellenőrzése
BMW koncentrátum hozzáadása
Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje
Ékszíjak ellenőrzése
Lambda szonda ellenőrzése és cseréje
Kuplung, váltó, váltó
Kuplungtárcsa / vastagság ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.