Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje (BMW 5 Series E34)

Speciális szerszám szükséges:

• Gyújtógyertya-kulcs, amely a fedélzeti szerszámkészletben található, vagy kereskedelmi forgalomban kapható.
• Ezenkívül ajánlatos speciális fogót vásárolni, például a HAZET 1849-et, amelyek megkönnyítik a gyújtógyertya-hegyek eltávolítását.

A következő kopó alkatrészeket kell megvásárolni:

• Gyújtógyertyák az ajánlott típusúak.

A gyújtógyertyákat 20 000 km-enként kell cserélni. A platina gyújtógyertyák élettartama általában hosszabb. Cserélni kell őket, amikor a központi elektróda láthatatlanná válik a szigetelő lábában.

Eltávolítás

1990 májusa óta csak az 520i/525i modelleket gyártják. (négyszelepes motorok)

Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.



Távolítsa el a kupakokat a rögzítőcsavarokról, csavarja le a sapkák alatt található két csavart. Távolítsa el a hengerfej fedelét.



Távolítsa el a csatlakozókat az összes gyújtótekercsről a csatlakozókonzolok elmozdításával.





Lazítsa meg az összes gyújtótekercs rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a gyújtótekercseket.

Megjegyzés: A 3. és 6. henger gyújtótekercsein földelő jumperek találhatók. Telepítéskor ugyanazokra a helyekre kell csavarozni őket.

Távolítsa el az összes vetőcsúcsot, ne a drótnál, hanem a hegyénél fogva húzza. Az említett fogók megkönnyítik az eltávolítást.

Fújja ki a hengerfejben lévő gyújtógyertya-mélyedéseket sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolításakor ne kerüljön szennyeződés a menetes furatokba.

Speciális gyújtógyertya-kulcs segítségével távolítsa el az összes gyújtógyertyát.

Vizsgálja meg a gyújtógyertyákat. Némi tapasztalat birtokában a gyújtógyertya megjelenése alapján meghatározhatja a motor működését.

1. táblázat



Ellenőrizze a gyújtógyertya-szigetelőket szivárgási áramok szempontjából. A szivárgó áramok vékony, egyenetlen nyomokat hagynak a felületen. Ha a szivárgó áram nyomait nem lehet teljesen eltávolítani, cserélje ki a gyújtógyertyát.



Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat sárgaréz kefével vagy homokfúvással.

Telepítés

Minden motor, kivéve a négyszelepes: Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot hézagmérőkkel. Beállított érték: 0,7-0,8 mm. Az új gyújtógyertyákon az elektródák közötti távolság általában megfelelően van beállítva.

Ha szükséges a központi elektródát derékszögben meghajlítani az égés kompenzálására.

Az elektródák közötti távolság beállításához hajlítsa meg a földelő elektródát. Erre a célra van egy egyszerű, praktikus eszköz, aminek hiányában oldalról enyhén megütheti az elektródát. Hajlításkor egy kis csavarhúzót nyomjon a gyújtógyertya menetének széléhez, de ne a központi elektródához, nehogy megsérüljön.

Tisztítsa meg a gyújtógyertyák és a hengerfej meneteit.

Csavarja be kézzel a gyújtógyertyákat a hengerfejbe ütközésig.

Vigyázat: Ne hagyja, hogy a gyújtógyertyák megbillenjenek.

Húzza meg a gyújtógyertyákat 25 Nm nyomatékkal.

Figyelem: Ha nem rendelkezik nyomatékkulccsal áll rendelkezésre, akkor kapcsolja be a gyertyát egy lapos ülés a gyertya csavarkulcs körülbelül 90° - os (¼ fordulatot. A gyertyák egy kúpos helyet kell forgatni, nagyjából 15 fok, valamint a használt gyertyát lapos helyet. Ha a gyújtógyertyák túl erősen, lehet, hogy szakítani, amikor kiderült, vagy a szálak a hengerfej hibás lehet. Ebben az esetben a szükséges javítás a gyertya lyukak segítségével az UTC vagy a Heli-Coli betétekkel.

Csatlakoztassa a gyújtógyertya sapkákat az 1-5-3-6-2-4 gyújtási sorrendnek megfelelően.

Ellenőrizze a gyújtógyertya-sapkák megbízhatóságát rázással.

Négyszelepes motorok: Szerelje be a gyújtótekercseket és a házakat. A telepítés fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a csatlakozók és a földelő jumperek megbízhatóságát.

Információk erről az online forrásról: «BMWMAN.RU»