Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка

Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка (BMW 5 Series E34)

            0

Змест: Выдаленне вады ↓ Замена фільтра ↓
Выдаленне вады з паліўнага фільтра павінна рабіцца ў рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 10000 км, але не радзей, чым раз у год. Паліўны фільтр павінен замяняцца праз кожныя 80000 км. Паліўны фільтр размешчаны ў маторным адсеку з левага боку. Для зліву вады з фільтра патрабуецца якая адпавядае пасудзіна.

Увага: Якая пралілася на гумовыя дэталі (вадзяныя шлангі) дызельнае паліва варта адразу ж выціраць мокрай анучай, бо яно на працягу часу раз'ядае гэтыя дэталі.


Выдаленне вады



Выдаленне вады


Адпусціць на некалькі абарачэнняў ніт выпуску паветра 1 на верхнім боку фільтра. На малюнку паказаны зняты паліўны фільтр.

Падставіць прыдатную пасудзіну пад зліўны корак 3.

Адкруціць з ніжняга боку фільтра рукой на некалькі абарачэнняў. Калі ніт не адварочваецца, скарыстацца пасатыжамі або трубавым ключом са скураной пракладкай,

Зліць каля 200 гл воднага асадка да выхаду чыстага дызельнага паліва. Загарнуць рукой ніт для выпуску вады.

Зацягнуць ніт выпуску паветра з верхняга боку фільтра.

Праверыць герметычнасць сістэмы харчавання. Для гэтага запусціць рухавік. Пасля неаднаразовай дачы газу па празрыстым шлангу да паліўнай помпы высокага ціску павінна паступаць паліва, не ўтрымоўвалае паветраных бурбалак.



Замена фільтра



Зліць адстой з фільтра, як і пры выдаленні вады.

Зліць адстой з фільтра, як і пры выдаленні вады.


Адкруціць паліўны фільтр ад фланца фільтра 1 рукой або, калі ён сядзіць дужа, стяжным ключом, напрыклад фірмы HAZET 2170.

Пры адсутнасці стяжного ключа адкруціць два ніта 2 і зняць фільтр з фланцам. Замацаваць фланец у цісках. Папярэдне адкруціць які падае і выходны паліўныя шлангі. Акрамя таго варта адлучыць раздымы абагравальнага элемента фільтра і датчыка ўзроўня вады ў фільтры.

Пераставіць крышку на новы фільтр.

Запоўніць новы фільтр да бакоў дызельным палівам і навярнуць рукой.

Увага: Не перацягваць фільтр. Пасля прилегания пракладкі да фланца давярнуць яшчэ на ½ абарачэння. Выконваць указанні, напісаныя на фільтры.


Пры неабходнасці ўсталяваць фланец з фільтрам і падлучыць абодва раздыма.

Пасля выпрабавальнай паездкі праверыць герметычнасць сістэмы харчавання.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра
Замена паветранага фільтра
Праверка электрычных злучэнняў
Праверка і замена свечак запальвання
Праверка кампрэсіі
Праверка Клінава рамянёў
Праверка і замена лямбда-зонда
Счапленне, каробка перадач, трансмісія
Дыск счаплення /праверка таўшчыні
Скрынка перадач: замена алею


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Выдаленне вады/замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.