1. Перад заменай алею РКПП павінна быць прагрэтая да тэмпературы далоні, для чаго праедзьце на аўтамабілі 15 мін.
Аперацыя ўздыму і ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўкі злучана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка
2. Усталюйце аўтамабіль гарызантальна на падстаўкі і зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
3. Вывярніце корак для залівання алею "1" у РКПП. Калі выліваецца некаторая колькасць алею, узровень алею ў норме, а скрынка герметычная. У адваротным выпадку праверце пальцам, дасягае Ці ўзровень алею ніжняй абзы адтуліны.
4. Падстаўце пад каробку ёмістасць. Вывярніце зліўны корак "2" і зліце алей.
Пункты продажу алею прымаюць бясплатна пэўную колькасць адпрацаванага алею. Таму пры куплі новага алею захоўвайце квітанцыю і каністру для магчымасці здачы адпрацаванага масла! Беражыце навакольнае асяроддзе, ні ў якім разе не вылівайце адпрацаваны алей і не выдаляйце яго разам з бытавымі адходамі.
5. Укруціце зліўны корак момантам, паказаным у Спецыфікацыях.
6. Заліце алей у каробку. Тып і аб'ём алею прыведзены ў Спецыфікацыях.
Калі паблізу коркі для залівання алею знаходзіцца жоўтая ці зялёная налепка, неабходна запаўняць скрынку спецыяльным алеем BMW, калі знаходзіцца аранжавая налепка, варта запаўняць скрынку алеем ATF-Dexron, дазволеным BMW
Масла для каробак перадач мае высокую глейкасць, таму не варта адразу заліваць занадта шмат алею. Пачакайце некаторы час і падстаўце ёмістасць для збору лішкаў алею
7. Зацягніце корак заліўной гарлавіны момантам паказаным у Спецыфікацыях.
8. Апусціце аўтамабіль на колы. Усталюеце ніжняе вечка рухальнага адсека.