1. Перад заменай алею РКПП павінна быць прагрэтая да тэмпературы далоні, для чаго праедзьце на аўтамабілі 15 мін.
Аперацыя ўздыму і ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўкі злучана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка
2. Усталюйце аўтамабіль гарызантальна на падстаўкі.
3. Вывярніце корак для залівання алею "1" кантавым ключом на 10 мм або на 12 мм. Калі выліваецца некаторая колькасць алею, узровень алею ў норме, а скрынка герметычная. У адваротным выпадку праверце пальцам, дасягае Ці ўзровень алею ніжняй абзы адтуліны.
4. Падстаўце пад рэдуктар ёмістасць. Вывярніце зліўны корак "2" і зліце алей.
Пункты продажу алею прымаюць бясплатна пэўную колькасць адпрацаванага алею. Таму пры куплі новага алею захоўвайце квітанцыю і каністру для магчымасці здачы адпрацаванага масла! Беражыце навакольнае асяроддзе, ні ў якім разе не вылівайце адпрацаваны алей і не выдаляйце яго разам з бытавымі адходамі.
5. Корак зліўной адтуліны магнітная, каб якая трапіла ў рэдуктар металічная стружка прыцягвалася да яе. Пратрыце габлюшку з коркі. Пасля гэтага зацягніце корак з новай алюмініевай пракладкай А22 x 27 момантам 50 Н·м.
6. Заліце алей у рэдуктар. Тып і аб'ём алею прыведзены ў Спецыфікацыях.
Масла для каробак перадач мае высокую глейкасць, таму не варта адразу заліваць занадта шмат алею. Пачакайце некаторы час і падстаўце ёмістасць для збору лішкаў алею.
7. Зацягніце корак гарлавіны з новай алюмініевай пракладкай А22 x 27 прыведзеным у Спецыфікацыях момантам.