Смяна на гумено-метални панти (BMW X5 E53)

Смяната на гумено-металните панти на скоростната кутия на задния мост трябва да се извърши в следния ред.

Подгответе оборудването "33.3.231", "33.3.232". "33.3.233", "33.3.234", "33.3.312". "33.3.314", "33.3.315" и "33.4.182". Свалете скоростната кутия и гредата на задния мост.

Смяна на задни гумено-метални панти

Задните гумено-метални панти трябва да се изтласкат с инструменти "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.3.234", "33.4.182" и диск с гайка (1, фиг. 14.23).



Прорези (1, фиг. 14.24) преди монтаж пантите трябва да бъдат разположени хоризонтално в гредата на задния мост, ъгъл A = 90°±7°.



Смажете гумено-металната панта и втулката на пантата в гредата на задния мост със смес като Circolight и натиснете задната гумено-метална панта (1, фиг. 14.25) с помощта на устройства "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.4.182" и гайки (2) с шайба.

Смяна на предни гумено-метални панти

Предните гумено-метални панти трябва да бъдат изтласкани с инструменти "33.3.312", "33.3.314" "33.3.315". "33.3.231", "33.3.233" (фиг. 14.26).



Сплайнове (1, фиг. 14.27) преди монтаж пантите трябва да бъдат разположени хоризонтално в гредата на задния мост, ъгъл A = 90°±7°.



Смажете гумено-металния шарнир и втулката на шарнира в гредата на задния мост и устройството със смес като Circolight. Поставете пантата в устройството "33.3.231", докато слота (1, фиг. 14.28) трябва да съответства на маркировката (2).





Поставете устройството "33.3.232" в устройството "33.3.231", докато повърхността (1, фиг. 14.29) трябва да гледа към пантата.



Поставете гумено-металната панта така, че маркировката (1, фиг. 14.30 ч) е била насочена перпендикулярно на оста на автомобила.



Натиснете предната гумено-метална панта, докато спре да използва инструментите "33.3.314", "33.3.315", "33.3.231", "33.3.232" и "33.3.233".