- Галоўная
- БМВ Х5
- E53
- Шасі
- Задняя падвеска
- Замена гумаметалічных шарніраў
Замена гумаметалічных шарніраў (BMW X5 E53)
Замену гумаметалічных шарніраў мацавання рэдуктара задняга маста неабходна праводзіць у наступным парадку.
Прыгатаваць прынады "33.3.231", "33.3.232". "33.3.233", "33.3.234", "33.3.312". "33.3.314", "33.3.315" і "33.4.182". Зняць рэдуктар і бэльку задняга маста.
Выпрасоўваць заднія гумаметалічныя шарніры варта з дапамогай прынад "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.3.234", "33.4.182" і дыска з гайкай (1, мал. 14.23).
Выемкі (1, мал. 14.24) шарніра перад усталёўкай павінны размяшчацца гарызантальна ў бэльцы задняга маста, кут А = 90°±7°.
Вышмараваць гумаметалічны шарнір і ўтулку шарніра ў бэльцы задняга маста складам тыпу Circolight і запрасаваць задні гумаметалічны шарнір (1, мал. 14.25) з дапамогай прыстасаванняў "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.4.182" і гайкі (2) з шайбай.
Выпрасоўваць перадпакоі гумаметалічныя шарніры варта з дапамогай прынад "33.3.312", "33.3.314" "33.3.315". "33.3.231", "33.3.233" (мал. 14.26).
Шліцы (1, мал. 14.27) шарніра перад усталёўкай павінны размяшчацца гарызантальна ў бэльцы задняга маста, кут А = 90°±7°.
Вышмараваць гумаметалічны шарнір і ўтулку шарніра ў бэльцы задняга маста і прыстасаванне складам тыпу Circolight. Уставіць шарнір у прынаду "33.3.231", пры гэтым шлиц (1, мал. 14.28) павінен супадаць з маркіроўкай (2).
Уставіць прынаду "33.3.232" у прынаду "33.3.231", пры гэтым паверхня (1, мал. 14.29) павінна быць звернута да шарніра.
Прыставіць гумаметалічны шарнір такім чынам, каб маркіроўка (1, мал. 14.30) была накіравана перпендыкулярна да восі аўтамабіля.
Запрасаваць пярэдні гумаметалічны шарнір да ўпора з дапамогай прынад "33.3.314", "33.3.315", "33.3.231", "33.3.232" і "33.3.233".
[Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу BMWman.ru]
Прыгатаваць прынады "33.3.231", "33.3.232". "33.3.233", "33.3.234", "33.3.312". "33.3.314", "33.3.315" і "33.4.182". Зняць рэдуктар і бэльку задняга маста.
Замена задніх гумаметалічных шарніраў
Выпрасоўваць заднія гумаметалічныя шарніры варта з дапамогай прынад "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.3.234", "33.4.182" і дыска з гайкай (1, мал. 14.23).

Выемкі (1, мал. 14.24) шарніра перад усталёўкай павінны размяшчацца гарызантальна ў бэльцы задняга маста, кут А = 90°±7°.

Вышмараваць гумаметалічны шарнір і ўтулку шарніра ў бэльцы задняга маста складам тыпу Circolight і запрасаваць задні гумаметалічны шарнір (1, мал. 14.25) з дапамогай прыстасаванняў "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.4.182" і гайкі (2) з шайбай.

Замена пярэдніх гумаметалічных шарніраў
Выпрасоўваць перадпакоі гумаметалічныя шарніры варта з дапамогай прынад "33.3.312", "33.3.314" "33.3.315". "33.3.231", "33.3.233" (мал. 14.26).

Шліцы (1, мал. 14.27) шарніра перад усталёўкай павінны размяшчацца гарызантальна ў бэльцы задняга маста, кут А = 90°±7°.

Вышмараваць гумаметалічны шарнір і ўтулку шарніра ў бэльцы задняга маста і прыстасаванне складам тыпу Circolight. Уставіць шарнір у прынаду "33.3.231", пры гэтым шлиц (1, мал. 14.28) павінен супадаць з маркіроўкай (2).

Уставіць прынаду "33.3.232" у прынаду "33.3.231", пры гэтым паверхня (1, мал. 14.29) павінна быць звернута да шарніра.

Прыставіць гумаметалічны шарнір такім чынам, каб маркіроўка (1, мал. 14.30) была накіравана перпендыкулярна да восі аўтамабіля.

Запрасаваць пярэдні гумаметалічны шарнір да ўпора з дапамогай прынад "33.3.314", "33.3.315", "33.3.231", "33.3.232" і "33.3.233".
[Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу BMWman.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Задняя падвеска
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік M54
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік M62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік N62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Дызельны рухавік М57
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Сістэма турбанаддува
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздатачная скрынка і кардан
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Рамонт і догляд
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Рычагі і перамыкачы
- Электрычныя схемы
