- BMW Achsgetriebeoel Syntheik OSP;
- Dearon BHS;
- Mobil Gearlube VS 600;
- BP Energear SHX;
- Snell Getriebeoel OLS-DMW:
- Westfalen Fugo BMO;
- MOTUL HYPO SYNT;
- Esso Getriebeoel NLS 75W-90;
- Fuchs TUTAN Gear H 75W-90;
- Winterschall Getriebefluid BOS.
Перад заліваннем алею, неабходна яго размяшаць, каб асадкі раўнамерна размеркаваліся ў аб'ёме алею. Заправачны аб'ём сухога рэдуктара задняга маста 1,8 л, пры змене алею - 1,2 л (188k) і 1,4 л (215k). Замену алею ў рэдуктары задняга маста неабходна праводзіць у наступным парадку.
Прагрэць алей у рэдуктары задняга маста, здзейсніўшы паездку на 10 – 12км на высокай хуткасці, і ўсталяваць аўтамабіль на эстакаду, назіральную яму ці пад'ёмнік.
Вывярнуць корак (1, мал. 14.5) зліўной адтуліны і корак (2) заліўной адтуліны. Даць час для поўнага заканчэння алею з рэдуктара. Утылізаваць злітае масла.
Замяніць ўшчыльняльныя кольцы у корках рэдуктара. Ўкруціць і зацягнуць зліўную корак з кольцамі прастакутнага перасеку момантам 65 Н·м (6,5 кгс·м), з кольцамі круглага перасеку – момантам 60 Н·м (6,0 кгс·м).
Заліваць алей датуль. Пакуль яно не пачне пералівацца цераз край. Даць сцячы лішкам алею, укруціць і зацягнуць корак заліўной адтуліны момантам, прыведзеным вышэй.