- Principal
- BMW X5
- E53
- Şasiu
- Suspensie spate
- Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal (BMW X5 E53)
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale cutiei de viteze pe puntea spate trebuie efectuată în următoarea ordine.
Pregătiți echipamentul "33.3.231", "33.3.232". "33.3.233", "33.3.234", "33.3.312". "33.3.314", "33.3.315" și "33.4.182". Scoateți cutia de viteze și grinda axei spate.
Balamalele din cauciuc-metal din spate ar trebui să fie presate folosind unelte "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.3.234", "33.4.182" și un disc cu o piuliță (1, fig. 14.23).
Crestături (1, fig. 14.24) înainte de instalare, balamalele trebuie poziționate orizontal în grinda axei spate, unghi A = 90°±7°.
Ungeți balamaua cauciuc-metal și bucșa balamalei din grinda axei spate cu un compus precum Circolight și apăsați balamaua din cauciuc-metal din spate (1, fig. 14.25) cu ajutorul aparatelor "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.4.182" și piulițe (2) cu șaibă.
Balamalele frontale cauciuc-metal trebuie presate în afară folosind unelte "33.3.312", "33.3.314" "33.3.315". "33.3.231", "33.3.233" (figura 14.26).
Spline (1, fig. 14.27) înainte de instalare, balamalele trebuie poziționate orizontal în grinda axei spate, unghi A = 90°±7°.
Lubrifiați balamaua cauciuc-metal și bucșa balamalei din grinda axei spate și dispozitivul cu un compus, cum ar fi Circolight. Introduceți balamaua în dispozitivul "33.3.231", în timp ce slotul (1, fig. 14.28) trebuie să se potrivească cu marcajul (2).
Introduceți dispozitivul "33.3.232" în dispozitivul "33.3.231", în timp ce suprafața (1, fig. 14.29) trebuie să se confrunte cu balamaua.
Așezați balamaua cauciuc-metal astfel încât marcajul (1, fig. 14.30) a fost îndreptată perpendicular pe axa vehiculului.
Apăsați balamaua frontală cauciuc-metal până când nu mai folosește uneltele "33.3.314", "33.3.315", "33.3.231", "33.3.232" și "33.3.233".
[Textul se bazează pe site bmwman.ru]
Pregătiți echipamentul "33.3.231", "33.3.232". "33.3.233", "33.3.234", "33.3.312". "33.3.314", "33.3.315" și "33.4.182". Scoateți cutia de viteze și grinda axei spate.
Înlocuirea balamalelor din cauciuc-metal din spate
Balamalele din cauciuc-metal din spate ar trebui să fie presate folosind unelte "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.3.234", "33.4.182" și un disc cu o piuliță (1, fig. 14.23).

Crestături (1, fig. 14.24) înainte de instalare, balamalele trebuie poziționate orizontal în grinda axei spate, unghi A = 90°±7°.

Ungeți balamaua cauciuc-metal și bucșa balamalei din grinda axei spate cu un compus precum Circolight și apăsați balamaua din cauciuc-metal din spate (1, fig. 14.25) cu ajutorul aparatelor "33.3.314", "33.3.315", "33.3.233", "33.4.182" și piulițe (2) cu șaibă.

Înlocuirea balamalelor frontale cauciuc-metal
Balamalele frontale cauciuc-metal trebuie presate în afară folosind unelte "33.3.312", "33.3.314" "33.3.315". "33.3.231", "33.3.233" (figura 14.26).

Spline (1, fig. 14.27) înainte de instalare, balamalele trebuie poziționate orizontal în grinda axei spate, unghi A = 90°±7°.

Lubrifiați balamaua cauciuc-metal și bucșa balamalei din grinda axei spate și dispozitivul cu un compus, cum ar fi Circolight. Introduceți balamaua în dispozitivul "33.3.231", în timp ce slotul (1, fig. 14.28) trebuie să se potrivească cu marcajul (2).

Introduceți dispozitivul "33.3.232" în dispozitivul "33.3.231", în timp ce suprafața (1, fig. 14.29) trebuie să se confrunte cu balamaua.

Așezați balamaua cauciuc-metal astfel încât marcajul (1, fig. 14.30) a fost îndreptată perpendicular pe axa vehiculului.

Apăsați balamaua frontală cauciuc-metal până când nu mai folosește uneltele "33.3.314", "33.3.315", "33.3.231", "33.3.232" și "33.3.233".
[Textul se bazează pe site bmwman.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Suspensie spate
Articole urmatoare
Înlocuirea garniturii de etanșare a capacului din spate al cutiei de…
Înlocuirea arborelui de ieșire de antrenare și a etanșării acestuia
Înlocuirea garniturii de etanșare a flanșei pinionului de antrenare a…
Înlocuirea cutiei de viteze pe puntea spate
Schimbarea uleiului în cutia de viteze pe puntea spate
Înlocuirea arborelui de ieșire de antrenare și a etanșării acestuia
Înlocuirea garniturii de etanșare a flanșei pinionului de antrenare a…
Înlocuirea cutiei de viteze pe puntea spate
Schimbarea uleiului în cutia de viteze pe puntea spate
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ungerea balamalelor și a încuietorilor BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Ungerea balamalelor și încuietorilor ușilor BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Înlocuirea balamalei cauciuc-metal a targii BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor de parbriz BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Rulment de cauciuc al cutiei de viteze puntea spate — înlocuire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare brancardierelor de braț de comandă și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Piese din cauciuc BMW X3 E83 (2003-2010)
Ungerea balamalelor și a încuietorilor BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Ungerea balamalelor și încuietorilor ușilor BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Înlocuirea balamalei cauciuc-metal a targii BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor de parbriz BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Rulment de cauciuc al cutiei de viteze puntea spate — înlocuire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare brancardierelor de braț de comandă și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Piese din cauciuc BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motor pe benzina M54
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Electrica motorului
- Motor pe benzina M62
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Electrica motorului
- Motor pe benzina N62
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Electrica motorului
- Motor diesel M57
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Electrica motorului
- Sistem de turboalimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cutie de transfer și cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Reparație și îngrijire
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Pârghii și comutatoare
- Circuite electrice
