Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Шаси
  • Задно окачване
  • Смяна на гумено-метални панти на гредата на задния мост

Смяна на гумено-метални панти на гредата на задния мост (BMW X5 E53)

            0

Смяната на гумено-металните панти на гредата на задния мост трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "33.4.140", "33.4.145", "33.4.148", "33.4.149", "33.4.155", "33.4.156", "33.4.157", "33.4.158", "33.4.221" и "33.4.226".

Внимание! При превозно средство с въздушна пружина отстранете предпазителя на системата за подаване на въздух, за да предотвратите задействането му и да облекчите налягането на въздуха в системата.


Свалете задния допълнителен ауспух. На превозно средство с двигател M57 отстранете изпускателната система и разкачете задния топлинен щит. Извадете кабела на ръчната спирачка от държачите и разкачете амортисьора от кобилицата.

Подкрепете гредата на задния мост с устройства "00.2.030", "00.2.040", "33.4.221" и "33.4.226" (фиг. 14.43).

Подкрепете гредата на задния мост с устройства «00.2.030», «00.2.040», «33.4.221» и «33.4.226»…


Развийте напълно левия и десния болт и ги завийте обратно на четири оборота (стрелки, вижте фиг. 14.45 ч). Развийте болта на гумено-металната панта, която трябва да смените, и спуснете крика.

Развийте напълно левия и десния болт и ги завийте обратно на четири оборота (стрелки, вижте фиг.…


Сглобете устройството "33.4.140", състоящо се от устройства "33.4.148", "33.4.149" и "33.4.145" (фиг. 14.47). На устройството "33.4.148" фиксирайте пластините в съответствие с диаметъра на гумено-металната панта - "A", за диаметър 80 mm, и "B", за диаметър 95 mm.



Сглобете устройството «33.4.140», състоящо се от устройства «33.4.148», «33.4.149» и «33.4.145»…


Развийте дръжката (1, фиг. 14.48), ако е необходимо, монтирайте приставката (3) на устройството "33.4.145", като я закрепите с нов винт (2).

Развийте дръжката (1, фиг. 14.48), ако е необходимо, монтирайте приставката (3) на устройството…


Инсталирайте устройството "33.4.140" с устройства "33.4.155", "33.4.156" и "33.4.158" в жлебовете на пантите (тъмни стрелки, фиг. 14.49).

Инсталирайте устройството «33.4.140» с устройства «33.4.155», «33.4.156» и «33.4.158» в жлебовете…


Уверете се, че приспособлението поддържа правилно втулката на гредата на задния мост. С помощта на промишлен сешоар (с максимална температура на нагряване на въздуха 600°C) загрейте втулката на пантата за 2 минути с горещ въздух до температура около 80°C и отстранете гумено-металната панта (светлинна стрелка), завъртане на гайката (1).



Внимание! Стрелки (1, фиг. 14.50 часа) или ограничителите (2) на средната втулка на монтираната връзка трябва да са разположени успоредно на оста на превозното средство (F). Максимално допустимото отклонение е не повече от ±7°.


Внимание! Стрелки (1, фиг. 14.50 часа) или ограничителите (2) на средната втулка на монтираната…


Смажете новата гумено-метална панта със смес като Circolight. Използване на устройствата "33.4.155", "33.4.156", "33.4.157" и "33.4.159" (фиг. 14.51), натиснете гумено-металната панта.

Смажете новата гумено-метална панта със смес като Circolight. Използване на устройствата…


Повредените резби във втулките от страната на тялото могат да бъдат поправени с помощта на резбови вложки от телена спирала M14x1.5x18. Вложките за спираловидни резби трябва да бъдат монтирани така, че да не излизат извън резбите.

Болт (M14x1,5x138) затегнете монтажните елементи на пантите до въртящ момент от 163 Nm (16,3 kgf·m).

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Задно окачване
Следващи статии

Смяна на опората на колесния лагер
Смяна на долния сферичен шарнир на интегралното управляващо рамо
Смяна на гредата на задния мост
Смяна на водещия лост
Смяна на напречното рамо на окачването
Смяна на лагера на главината на колелото и фланеца на оста
Смяна на заден амортисьор
Смяна на пружината на задния амортисьор
Подмяна на стабилизатор щанги
Смяна на носачите на стабилизиращата щанга


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на маслото в диференциала на скоростната кутия на задния мост BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка на нивото / смяна на маслото в скоростната кутия на задния… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Смяна на маслото в диференциала на скоростната кутия на задния мост BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Смяна на гофрирания капак на карданния вал на задния мост BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Смяна на маслото в главната предавка (заден мост) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на скоростната кутия на задния мост BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Аксиален прът на гредата на задния мост BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 23 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.