Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасси
  • Задняя подвеска
  • Замена резинометаллических шарниров балки заднего моста

Замена резинометаллических шарниров балки заднего моста (BMW X5 E53)

            0

Замену резинометаллических шарниров балки заднего моста необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «33.4.140», «33.4.145», «33.4.148», «33.4.149», «33.4.155», «33.4.156», «33.4.157», «33.4.158», «33.4.221» и «33.4.226».

Внимание! На автомобиле с пневматической рессорой вынуть предохранитель системы подачи воздуха, чтобы избежать ее срабатывания и сбросить давление воздуха в системе.


Снять задний дополнительный глушитель. На автомобиле с двигателем «М57» снять систему выпуска ОГ и отсоединить задний теплозащитный экран. Извлечь из держателей трос стояночного тормоза и отсоединить амортизатор от качающегося рычага.

Подпереть балку заднего моста приспособлениями «00.2.030», «00.2.040», «33.4.221» и «33.4.226» (рис. 14.43).

Подпереть балку заднего моста приспособлениями «00.2.030», «00.2.040», «33.4.221» и «33.4.226»…


Полностью вывернуть левый и правый болты и снова ввернуть их на четыре оборота (стрелки, см. рис. 14.45). Вывернуть болт резинометаллического шарнира, подлежащего замене и опустить домкрат.

Полностью вывернуть левый и правый болты и снова ввернуть их на четыре оборота (стрелки, см. рис.…


Собрать приспособление «33.4.140», состоящее из приспособлений «33.4.148», «33.4.149» и «33.4.145» (рис. 14.47). На приспособлении «33.4.148» закрепить пластины в соответствии с диаметром резинометаллического шарнира – «А», при диаметре 80 мм, и «В», при диаметре 95 мм.



Собрать приспособление «33.4.140», состоящее из приспособлений «33.4.148», «33.4.149» и «33.4.145»…


Отвернуть рукоятку (1, рис. 14.48), при необходимости установить на приспособлении «33.4.145» насадку (3), закрепив ее новым винтом (2).

Отвернуть рукоятку (1, рис. 14.48), при необходимости установить на приспособлении «33.4.145»…


Уставить приспособление «33.4.140» с приспособлениями «33.4.155», «33.4.156» и «33.4.158» в пазы шарнира (темные стрелки, рис. 14.49).

Уставить приспособление «33.4.140» с приспособлениями «33.4.155», «33.4.156» и «33.4.158» в пазы…


Убедиться, что приспособление правильно подпирает втулку балки заднего моста . Используя промышленный фен (с максимальной температурой нагрева воздуха 600°C), нагреть втулку шарнира в течение 2 мин горячим воздухом до температуры порядка 80°C и извлечь резинометаллический шарнир (светлая стрелка), вращая гайку (1).



Внимание! Стрелки (1, рис. 14.50) или упоры (2) средней втулки устанавливаемого шарнира должны быть расположены параллельно оси автомобиля (F). Максимально допустимое отклонение не более ±7°.


Внимание! Стрелки (1, рис. 14.50) или упоры (2) средней втулки устанавливаемого шарнира должны быть…


Смазать новый резинометаллический шарнир составом типа Circolight. Используя приспособления «33.4.155», «33.4.156», «33.4.157» и «33.4.159» (рис. 14.51), запрессовать резинометаллический шарнир.

Смазать новый резинометаллический шарнир составом типа Circolight. Используя приспособления…


Поврежденную резьбу во втулках со стороны кузова можно отремонтировать с помощью резьбовых вставок из проволочной спирали М14х1,5х18. Резьбовые вставки из проволочной спирали должны устанавливаться так, чтобы они не выступали за резьбу.

Болт (М14х1,5х138) крепления шарнира затянуть моментом 163 Н·м (16,3 кгс·м).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Задняя подвеска
Следующие статьи

Замена опоры подшипника колеса
Замена нижнего шарового шарнира интегрального рычага
Замена балки заднего моста в сборе
Замена направляющего рычага
Замена поперечного рычага подвески
Замена подшипника ступицы колеса и фланца полуоси
Замена задней амортизационной стойки
Замена пружины заднего амортизатора
Замена стабилизатора поперечной устойчивости
Замена стоек крепления штанги стабилизатора


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена масла в редукторе дифференциала заднего моста BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка уровня / замена масла в редукторе заднего моста BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена масла в редукторе дифференциала заднего моста BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена гофрированного чехла карданного вала заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Резиновый подшипник редуктора заднего моста — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка редуктора заднего моста BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена масла в редукторе заднего моста включая утилизацию… BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 37 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.