Пажња! На возилу са ваздушним опругом, уклоните осигурач система за довод ваздуха да бисте спречили његово окидање и да бисте смањили притисак ваздуха у систему.
Уклоните задњи додатни пригушивач. На возилу са мотором М57, уклоните издувни систем и одвојите задњи топлотни штит. Уклоните кабл ручне кочнице из држача и одвојите амортизер од клацкалице.
Подржите греду задње осовине са уређајима "00.2.030", "00.2.040", "33.4.221" и "33.4.226" (Цртање 14.43).

Потпуно одврните леви и десни завртње и поново их завијте четири окрета (стрелице, видети цртање 14.45). Одврните вијак гумено-металне шарке коју желите да замените и спустите дизалицу.

Саставите уређај "33.4.140", који се састоји од уређаја "33.4.148", "33.4.149" и "33.4.145" (слика 14.47). На уређају "33.4.148" фиксирајте плоче у складу са пречником гумено-металне шарке - "А", за пречник од 80 мм, и "Б", за пречник од 95 мм.

Одврните ручку (1, цртање 14.48), по потреби уградите прикључак (3) на уређај "33.4.145", причврстите га новим завртњем (2).

Поставите уређај "33.4.140" са уређајима "33.4.155", "33.4.156" и "33.4.158" у жлебове шарки (тамне стрелице, цртање 14.49).

Уверите се да учвршћење правилно подржава чахуру греде задње осовине. Користећи индустријски фен за косу (са максималном температуром загревања ваздуха од 600°Ц), загрејте чахуру шарке 2 минута топлим ваздухом на температуру од око 80°Ц и уклоните гумено-металну шарку (светла стрелица) окретањем матице (1).
Пажња! Стрелице (1, цртање 14.50) или граничници (2) средње чауре зглоба који се уграђује морају бити постављени паралелно са осовином возила (Ф). Максимално дозвољено одступање није више од ±7°.

Подмажите нову гумено-металну шарку мешавином као што је Circolight. Помоћу алата "33.4.155", "33.4.156", "33.4.157" и "33.4.159" (Цртање 14.51), притисните гумено-метални спој.

Оштећени навоји у чаурама на страни каросерије могу се поправити помоћу навојних уметака од жичане спирале М14к1,5к18. Уметци жичаног спиралног навоја морају бити постављени тако да не вире изван навоја.
Затегните вијак за монтажу шарке (М14к1,5к138) на обртни момент од 163 Н·м (16,3 кгф м).
