- Насадни кључ од 10 или 12 мм за чепове за одвод и пуњење.
Потрошни материјал и хабајући делови:
- БМВ спецификација уља
- Два заптивна прстена, величине А22к27.
Направите кратак пут како бисте омогућили да уље у диференцијалу задње осовине достигне радну температуру.
Подигните возило хоризонтално.
Одврните чеп за доливање уља 1. Ако нешто уља исцури, ниво уља је исправан и мењач нема цурења. У супротном, прстом проверите да ли уље стиже до доње ивице рупе.
Пажња: Ако постоји велики недостатак уља, пронађите и отклоните узрок.
Одврните чеп за испуштање 2 и испустите уље у посуду испод.
Пажња: Старо уље се предаје на посебна места за прикупљање отпада. Старо уље ни у ком случају не треба бацати и одлагати са кућним отпадом.
Одводни чеп има магнет који сакупља металне струготине у мењачу. Очистите чеп од металних струготина. Након тога, затегните утикач са затезним моментом од 55 Нм.
Сипати уље из уљара.